bencede
Member
Büyükçekmece Gölü’nün Yasal Sultan Süleyman Köprüsü tarafında olan kısmının rengi değişti. Etrafına ağır bir makûs koku yayan gölde ayrıyeten balık vefatları meydana geldi. Cuma günü itibariyle görülmeye başlayan ölen balıkların bir kısmı kıyılara vurdu. Ölümlerin yaşandığı gölün kıyısında, İstanbul Büyükşehir Belediyesi takımları temizleme çalışmalarına başladı. Büyükçekmece Belediye Lideri Hasan Akgün de çalışmaları inceledi.
İncelemelerin akabinde açıklamalarda bulunan Akgün, “Yaklaşık birkaç yıldan beri takip ediyoruz, aşağı üst birebir vakit içinderda oluyor. Yazın başlarında, havanın ısınmasıyla da birlikte deniz canlıların vefatını çokça görüyoruz. Yaptığımız araştırmalarda su derinliğinin balçık sebebi ile epey az olması. Buradaki su düzeyi azalmış. Oksijen bedelleri de düşük lakin balık yaşamayacak kadar değil. Oksijen pahası 4.95 içinde. Bu da balıkların yaşaması için kâfi. Temel sıkıntı deniz ve göl temasının daha geniş sağlanmasıdır. Bu da mümkün değil D-100 Karayolundaki köprüleri değiştirmeniz lazım. Onlar da daha yeni yapıldı. bu biçimde ne yapacağız buradaki suyun derinliğini arttıracağız. 5 yıl evvel biz bir taban taraması yaptık. Tabandaki olumsuzluğu azaltmak içi yaptığımız çalışmada 500 kamyon çamur çıkardık. Su düzeyini arttırırsak deniz ortasındaki canlıların sağlayabileceğimizi bilim insanları söylemiş olduler. Bu göldeki balık ölümlerinin temel niçini, hava sıcaklıkları sebebi ile gölün derinliğinin azalması. Bu derinlik düzeyi bilimin ortaya koyduğu sayıya çıkmadığı sürece buradaki balık ve canlı vefatları devam edecektir” dedi.
İncelemelerin akabinde açıklamalarda bulunan Akgün, “Yaklaşık birkaç yıldan beri takip ediyoruz, aşağı üst birebir vakit içinderda oluyor. Yazın başlarında, havanın ısınmasıyla da birlikte deniz canlıların vefatını çokça görüyoruz. Yaptığımız araştırmalarda su derinliğinin balçık sebebi ile epey az olması. Buradaki su düzeyi azalmış. Oksijen bedelleri de düşük lakin balık yaşamayacak kadar değil. Oksijen pahası 4.95 içinde. Bu da balıkların yaşaması için kâfi. Temel sıkıntı deniz ve göl temasının daha geniş sağlanmasıdır. Bu da mümkün değil D-100 Karayolundaki köprüleri değiştirmeniz lazım. Onlar da daha yeni yapıldı. bu biçimde ne yapacağız buradaki suyun derinliğini arttıracağız. 5 yıl evvel biz bir taban taraması yaptık. Tabandaki olumsuzluğu azaltmak içi yaptığımız çalışmada 500 kamyon çamur çıkardık. Su düzeyini arttırırsak deniz ortasındaki canlıların sağlayabileceğimizi bilim insanları söylemiş olduler. Bu göldeki balık ölümlerinin temel niçini, hava sıcaklıkları sebebi ile gölün derinliğinin azalması. Bu derinlik düzeyi bilimin ortaya koyduğu sayıya çıkmadığı sürece buradaki balık ve canlı vefatları devam edecektir” dedi.