uçanteneke
New member
Koronavirüs kısıtlamalarının 1 Temmuz’da kalkması, araba kesiminde hareketlenmeler yaşanmasını sağladı.Talebin yükselmesiyle sıfırda yüzde 4, ikinci el arabada ise yüzde 8’lere varan oranda meblağların yükseleceği kestirim ediliyor. Temmuzda 300 bin aracın satılması öngörülürken, daldaki isimler araç almak isteyenler için önümüzdeki 1 haftanın en hakikat vakit olduğunda işaret ediyor.
Geçen yıl pandemi niçiniyle talebin yükselmesiyle ikinci el araç meblağlarının arttığını hatta sıfır araç fiyatlarını geçtiğini söyleyen Otomotiv veri ve 2’nci el araç fiyatlandırma şirketi Cardata’nın CEO’su Hüsamettin Yalçın, “Kısıtlamaların kalkmasıyla insanların özgürce seyahat edebilmesi, turizm dönemini açılması, önümüzde de Kurban Bayramı var, beşerler ikinci el satın alıp, daldaki hareketliliği devam ettirecek. İkinci el arabada düşen talep temmuz ayında artacağı manasına geliyor. Temmuz, ikinci el araba için hayli değerli, kırılma ayı zira sıfır kilometre araç fiyatları esasen yüksek, oradaki yönelimin ikinci el arabaya kaydını görüyoruz” dedi.
‘Bu ay ikinci el talebi arttı’
Temmuzda 300 bin adet tekil ikinci el arabanın satılmasını beklediklerini belirten Yalçın, “Sıfır kilometre araçlarda da 60 bin adet satılmasını öngörüyoruz. Bu ay ikinci ele olan talebin artmasıyla fiyatların yüzde 6 ile 8 üzere yükseleceğini düşünüyorum. İkinci el araç satışı temmuzun 20’sine kadar ağır bir biçimde devam edecek. Sıfır araçlarda da yüzde 2 ile 4’lük fiyat artışı olacağını iddia ediyoruz, zira döviz kurları yüksek seyrediyor. Fiyatlar epeyce yükselmeden, bayramın daha fazla yaklaşmasını beklemeden ikinci el araba almak için şu an hayli uygun bir periyot” diye konuştu.
‘Sıfır araçlarda 120 bin liranın altında araba kalmadı’
İnsanların bu vakitte C ve D segmenti araçları daha fazlaca tercih ettiğini söyleyen Yalçın, “İkinci elde 70 ile 120 bin bandındaki araçlar çok talep görüyor. Sıfır araçlarda 120 bin liranın altında araba kalmadı. 150 bin liraya kadar yalnızca 3 model bulunuyor. Sıfırda en epey satılan araçların fiyatı 300 ile 400 bin lira içinde değişiyor. Bu bantta Türkiye’de satılan 1900 aracın 251 tanesi bu fiyat aralığında bulunuyor. Renkte ise Türkiye’de pek değişmez gri ve beyaz epey tercih ediliyor” tabirlerini kullandı.
‘Pandemi periyodunda B SUV segmentindeki araçlar daha fazla satın alındı’
Pandemiyle yerden yüksek, küçük, uzun seyahatlere da çıkılabilen B SUV segmentindeki araçların daha fazla satın alınmaya başladığına dikkat çeken Hüsamettin Yalçın, “Ayrıyeten, beşerler 70 ile 120 bin fiyat aralığındaki araçları tercih ediyor. Döviz kuru yükseldikçe sıfır araçların fiyatı düşmeyecektir. İkinci el araba kesimini de sıfır araç piyasasıyla epeyce ilişkili. İkinci ele olan talep temmuz ayında patlayacağı için fiyatlar da artacaktır. O niçinle kısa periyotta sıfır ve ikinci el arabada fiyat düşüşü beklemek anlamsız olur” dedi.
‘Yatırım aracı görülmeye başladı’
Fiyatlara karşın satışların düşmemesini arabanın artık yatırım aracı olarak görülmesine bağlayan Yalçın, “Şu anda bir araba satın alsam 1 yıl daha sonra fazlaca daha fazla pahalanır, mantığıyla hareket ediliyor. Geçen yıl, ikinci el araba yüzde 70’lik bir artış getirdi. 1 Ocak 2020 yılında ikinci el araba satın alan biri, 31 Aralık 2020’de aracını satmaya çalıştığı vakit yüzde 70-75 kar etti. Birfazlaca finansal enstrüman bu kadar getiri sağlamıyor. Burada markalara da fazlaca iş düşüyor. Satış kampanyaları yapıyorlar. Taşıt kredi faiz oranlarının düşmesi gerekiyor. Araba sahibi olmak için alınan kredi faiz oranlarını geriye gelmesi en büyük temennimiz, bölüme can suyu olacaktır” diye konuştu.
Geçen yıl pandemi niçiniyle talebin yükselmesiyle ikinci el araç meblağlarının arttığını hatta sıfır araç fiyatlarını geçtiğini söyleyen Otomotiv veri ve 2’nci el araç fiyatlandırma şirketi Cardata’nın CEO’su Hüsamettin Yalçın, “Kısıtlamaların kalkmasıyla insanların özgürce seyahat edebilmesi, turizm dönemini açılması, önümüzde de Kurban Bayramı var, beşerler ikinci el satın alıp, daldaki hareketliliği devam ettirecek. İkinci el arabada düşen talep temmuz ayında artacağı manasına geliyor. Temmuz, ikinci el araba için hayli değerli, kırılma ayı zira sıfır kilometre araç fiyatları esasen yüksek, oradaki yönelimin ikinci el arabaya kaydını görüyoruz” dedi.
‘Bu ay ikinci el talebi arttı’
Temmuzda 300 bin adet tekil ikinci el arabanın satılmasını beklediklerini belirten Yalçın, “Sıfır kilometre araçlarda da 60 bin adet satılmasını öngörüyoruz. Bu ay ikinci ele olan talebin artmasıyla fiyatların yüzde 6 ile 8 üzere yükseleceğini düşünüyorum. İkinci el araç satışı temmuzun 20’sine kadar ağır bir biçimde devam edecek. Sıfır araçlarda da yüzde 2 ile 4’lük fiyat artışı olacağını iddia ediyoruz, zira döviz kurları yüksek seyrediyor. Fiyatlar epeyce yükselmeden, bayramın daha fazla yaklaşmasını beklemeden ikinci el araba almak için şu an hayli uygun bir periyot” diye konuştu.
‘Sıfır araçlarda 120 bin liranın altında araba kalmadı’
İnsanların bu vakitte C ve D segmenti araçları daha fazlaca tercih ettiğini söyleyen Yalçın, “İkinci elde 70 ile 120 bin bandındaki araçlar çok talep görüyor. Sıfır araçlarda 120 bin liranın altında araba kalmadı. 150 bin liraya kadar yalnızca 3 model bulunuyor. Sıfırda en epey satılan araçların fiyatı 300 ile 400 bin lira içinde değişiyor. Bu bantta Türkiye’de satılan 1900 aracın 251 tanesi bu fiyat aralığında bulunuyor. Renkte ise Türkiye’de pek değişmez gri ve beyaz epey tercih ediliyor” tabirlerini kullandı.
‘Pandemi periyodunda B SUV segmentindeki araçlar daha fazla satın alındı’
Pandemiyle yerden yüksek, küçük, uzun seyahatlere da çıkılabilen B SUV segmentindeki araçların daha fazla satın alınmaya başladığına dikkat çeken Hüsamettin Yalçın, “Ayrıyeten, beşerler 70 ile 120 bin fiyat aralığındaki araçları tercih ediyor. Döviz kuru yükseldikçe sıfır araçların fiyatı düşmeyecektir. İkinci el araba kesimini de sıfır araç piyasasıyla epeyce ilişkili. İkinci ele olan talep temmuz ayında patlayacağı için fiyatlar da artacaktır. O niçinle kısa periyotta sıfır ve ikinci el arabada fiyat düşüşü beklemek anlamsız olur” dedi.
‘Yatırım aracı görülmeye başladı’
Fiyatlara karşın satışların düşmemesini arabanın artık yatırım aracı olarak görülmesine bağlayan Yalçın, “Şu anda bir araba satın alsam 1 yıl daha sonra fazlaca daha fazla pahalanır, mantığıyla hareket ediliyor. Geçen yıl, ikinci el araba yüzde 70’lik bir artış getirdi. 1 Ocak 2020 yılında ikinci el araba satın alan biri, 31 Aralık 2020’de aracını satmaya çalıştığı vakit yüzde 70-75 kar etti. Birfazlaca finansal enstrüman bu kadar getiri sağlamıyor. Burada markalara da fazlaca iş düşüyor. Satış kampanyaları yapıyorlar. Taşıt kredi faiz oranlarının düşmesi gerekiyor. Araba sahibi olmak için alınan kredi faiz oranlarını geriye gelmesi en büyük temennimiz, bölüme can suyu olacaktır” diye konuştu.