bencede
Member
2022 Yılı Cumhurbaşkanlığı Yıllık Programı’na göre, Bisiklet Yolları Yönetmeliği çerçevesinde 1000 kilometre uzunluğundaki kent içi bisiklet yolu projelerine finansman takviyesi verilecek.
“TEŞVİK İÇİN FİNANSAL DESTEK”
Türkiye’de bisiklet kullanmasını teşvik etmek emeliyle finansal dayanak sistemleri hayata geçirilecek, bisiklet paylaşım sistemleri kurulacak. 2022 Yılı Cumhurbaşkanlığı Yıllık Programı’ndan yaptığı derlemeye nazaran, kent içi ulaşımda trafik sıkışıklığına bağlı olarak ortaya çıkan vakit kaybı, yakıt tüketimine bağlı etraf kirliliği ve gürültü kirliliği sıkıntılarının asgariye indirilmesi için ülkede toplu taşımanın ve motorsuz ulaşım cinslerinin geliştirilmesine yönelik yatırımlar yapıldı.
“GEÇEN YIL MAKSAT BELİRLENDİ, BU YIL HAYATA GEÇİYOR”
Gelecek yıl için erişilebilir, inançlı, vakit ve maliyet istikametinden aktif ve sürdürülebilir kent içi ulaşım sistemlerinin oluşturulması temel amaç olarak belirlendi. Bu kapsamda, kent merkezlerinde tarihi ve kültürel cazibe noktalarıyla alışveriş bölgelerinde motorlu taşıtlardan arındırılmış yaya bölgeleri oluşturulacak. Etraf Dostu Sokak Projesi çerçevesinde toplam 12 kilometre uzunluğunda motorlu taşıtlardan arındırılmış bölgeler hayata geçirilecek.
“BELEDİYE TALEPLERİNE NAZARAN BELİRLENECEK”
Bisiklet kullanmasını teşvik etmek emeliyle yasal ve finansal dayanak düzenekleri uygulamaya konulacak. Bisiklet Yolları Yönetmeliği çerçevesinde 1000 kilometre uzunluğundaki kent içi bisiklet yolu projelerine finansman dayanağı sağlanacak. Gelecek yıl bisiklet yolu master planı ve uygulama planı hazırlanacak, bu kapsamda yeni bisiklet yolları yapılacak. 1700 kilometre uzunluğundaki Birinci Etap Bisiklet Yolları Uygulama Planı yayınlanacak. Belediyelerden gelecek talepler doğrultusunda yeni bisiklet yolları yapılması için takviye verilecek. Belediyelerden gelecek taleplere bakılırsa bisiklet paylaşım projeleri hayata geçirilecek.
“TEŞVİK İÇİN FİNANSAL DESTEK”
Türkiye’de bisiklet kullanmasını teşvik etmek emeliyle finansal dayanak sistemleri hayata geçirilecek, bisiklet paylaşım sistemleri kurulacak. 2022 Yılı Cumhurbaşkanlığı Yıllık Programı’ndan yaptığı derlemeye nazaran, kent içi ulaşımda trafik sıkışıklığına bağlı olarak ortaya çıkan vakit kaybı, yakıt tüketimine bağlı etraf kirliliği ve gürültü kirliliği sıkıntılarının asgariye indirilmesi için ülkede toplu taşımanın ve motorsuz ulaşım cinslerinin geliştirilmesine yönelik yatırımlar yapıldı.
“GEÇEN YIL MAKSAT BELİRLENDİ, BU YIL HAYATA GEÇİYOR”
Gelecek yıl için erişilebilir, inançlı, vakit ve maliyet istikametinden aktif ve sürdürülebilir kent içi ulaşım sistemlerinin oluşturulması temel amaç olarak belirlendi. Bu kapsamda, kent merkezlerinde tarihi ve kültürel cazibe noktalarıyla alışveriş bölgelerinde motorlu taşıtlardan arındırılmış yaya bölgeleri oluşturulacak. Etraf Dostu Sokak Projesi çerçevesinde toplam 12 kilometre uzunluğunda motorlu taşıtlardan arındırılmış bölgeler hayata geçirilecek.
“BELEDİYE TALEPLERİNE NAZARAN BELİRLENECEK”
Bisiklet kullanmasını teşvik etmek emeliyle yasal ve finansal dayanak düzenekleri uygulamaya konulacak. Bisiklet Yolları Yönetmeliği çerçevesinde 1000 kilometre uzunluğundaki kent içi bisiklet yolu projelerine finansman dayanağı sağlanacak. Gelecek yıl bisiklet yolu master planı ve uygulama planı hazırlanacak, bu kapsamda yeni bisiklet yolları yapılacak. 1700 kilometre uzunluğundaki Birinci Etap Bisiklet Yolları Uygulama Planı yayınlanacak. Belediyelerden gelecek talepler doğrultusunda yeni bisiklet yolları yapılması için takviye verilecek. Belediyelerden gelecek taleplere bakılırsa bisiklet paylaşım projeleri hayata geçirilecek.