uçanteneke
New member
Togg Üst Yöneticisi (CEO) Gürcan Karakaş, Türkiye’nin vizyon projeleri içinde yer alan Togg’un seri üretiminin yapılacağı Gemlik Yerleşkesi’nin açılış merasimi öncesinde basın mensuplarına açıklamalarda bulundu.
29 Ekim Cumhuriyet Bayramı’nı kutlayarak kelamlarına başlayan Karakaş, sözlerini kullandı.
Yaklaşık dört buçuk yıldır gelinen noktaya değinen Karakaş, “Yola çıktığımızda bir arabadan çoksı, bir arabadan çoksının yanında bir mobilte ekosistemini kurmak üzere yola çıktığımızı söylemiştik. Bunun kelamını vermiştik. Bunu yaparken de fikri mülkiyet hakkı büsbütün Türkiyemize ilişkin, bizlere ilişkin bir akıllı aygıttan bahsetmiştik. Bunun global boyutta rekabet edebileceğinden bahsetmiştik. Ve biz bunları artık adım adım hayata geçirdik ve bugün Gemlik yerleşkemizde, bizim teknoloji yerleşkemizde seri imalata hazırlığımızdan birinci aracın banttan indiği güne geldik” diye konuştu.
görüşmede Togg’la ilgili diğer hangi bilgilerin paylaşılacağı sorusunu yanıtlayan Karakaş, “Bizim şu ana kadarki yaklaşımlarımızda ve sizlerle paylaştığınız konularda ticari sırdan çıkan her adımı biz, toplumsal medya üzerinden şeffaf bir biçimde, tertipli bir biçimde ayda en az bir sefer paylaştık. Ve şu ana kadar da renklerimizi paylaştık.
Renklerimizle de tüm Türkiyemizi kucaklıyoruz. Seçimlerinin bilhassa üzerinde uzun bir efor sarf ettik ki yalnızca bir rengi değil ülkemizi de temsil edebilsin diye. Dış dünyada tahminen bir Kapadokya kadar Pamukkale kadar tanınmayan bir Kula’nın ve öbür taraftan Oltu’nun tüm dünyada tanınması için Gemlik de keza o denli. ötürüsıyla bugün de bilmiyorum artık sizler için yenilik midir fakat biz geldiğimiz noktalarda ticari sırdan çıkan mevzuları sizlerle paylaşacağız” sözlerini kullandı.
İlk araç Erdoğan’a
Karakaş, birinci aracın Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan‘a verilmesinden daha sonra ikinci ve üçüncü araç sahibinin kim olacağı sorusuna ise “Ticari sır” yanıtını verdi.
’15 yıllık bir projeyi adım adım hayata geçiriyoruz’
15 yıllık bir projenin adım adım hayata geçirildiğine dikkati çeken Karakaş, üretim kapasitesine ait ise “Biz 15 yıllık bir projeyi hayata geçirirken adım adım iki etapta kapasitelerimizi kurguluyoruz. Yani şu an kurduğumuz kapasite 100 bin adet için yıllık kapasite ve bu kapasiteye alışılmış ki öğrenerek ve gelişerek çıkıyorsunuz.
Yani bugünden yarına, haftaya salıya buna çıkmak mümkün değil. Teknik olarak mümkün değil. ötürüsıyla biz dünyada oyunun kuralları her neyse profesyonellik neyi gerektiriyorsa ve hiç bir vakit kalitemizden de ödün vermemek üzere adım adım kurgulayarak ilerliyoruz” değerlendirmesinde bulundu.
‘Fiyatlar muhakkak olmadı’
Sorulan soru üzerine aracın yollara ne vakit çıkacağına ve fiyatına da değinen Karakaş, şunları kaydetti:
“Fiyatlar muhakkak olmadı. Artık şu biçimde düşünün. Bakın, günümüz dünyasında hiç bir profesyonel şirket beş ay daha sonrası için, altı ay daha sonrası için bir fiyat açıklamaz, açıklayamaz. Yani profesyonellikle uyuşmaz. Öbür taraftan baktığınız vakit yani bizim en azından şu birinci çeyreğin sonunda trafiğe çıkacağız dediğimiz devirler ortasında biz global boyutta rekabet edebileceğimize inanıyoruz. ötürüsıyla biz şayet buna inanıyorsak, fiyat konumlandırmamızı yalnızca teknoloji ve segment olarak değil buna göre hazırlıyorsak burada sizlerin de kaygısı olmaması gerekir.”
Mart sonu trafikte
Trafiğe çıkma tarihini mart ayının sonu olarak deklare ettiklarını anımsatan Karakaş, kelamlarını şöyleki tamamladı:
“niçin? Artık bakın, biz şimdiye kadar sıfırdan kurulmuş bir şirket olarak, eserimizi sıfırdan geliştiren bir şirket olarak kesimin ve regülasyonların söylemiş olduği, tanım ettiği her türlü kuralı adım adım uygulayarak gidiyoruz. Yani bizim tesisimizin seri üretime hazır olması, seri üretime hazır olması demek, araçların trafiğe çıkmaya hazır olduğu manasına gelmiyor.
Biz buradan seri üretim süreçleriyle, dondurulmuş süreçlerden çıkan araçların üretilerek Türkiye’de, yurt haricinde değişik sertifikasyon testlerine, sertifikasyon testlerinden daha sonra homologasyonun tamamlanması ve trafiğe çıkmak için o onayın alınmasını bekliyoruz. Bunu yaparken de ülkemizin standartlarının yanında Avrupa’nın da standartlarını almak istiyoruz. O niçinle de bizim bu sürece gereksinimimiz var. ötürüsıyla sorunuzun net karşılığı martın sonundan itibaren yollarda olacak.”
Gemlik Yerleşkesi’nin açılışının akabinde yerli araba Togg’un C SUV modelinin seri üretimi başlayacak. Togg, C-Sedan ve C-X Coupe’nin imajlarını paylaştı.
Togg’dan iki yeni model daha
Togg’dan yapılan açıklamada, ”İlk akıllı aygıtımız C-SUV’u banttan indirirken, sizi çalışmaları planlarımız doğrultusunda devam eden C-Sedan ve C-X Coupé ile tanıştıralım istedik.’‘ denildi.
Togg Ceo’su Gürcan Karakaş, açılış merasiminde Togg’un yeni modelleriyle ilgili açıklama yaptı.
Artık hatcback yapmaktan vazgeçtik
“İlk kere üzerinde çalıştığımız, sedanı gösteriyoruz. Yeni kuşak araçlar çerçevesinde tasarlanmış. Artık hatchback yapmaktan vazgeçtik. Maksat kitlemizin beğenisini kazanacak cros cupeler yapacağız” diyen Karakaş, şunları kaydetti:
“Yarından daha sonra bu seyahat nereye gidecek? Mobiliti eko sisteminin bir sonu yok. Bu sonu biz çiziyoruz. Biz nereye gdolayırsek oraya gidecek. Biz teknolojik olarak altyapımızı o güçle kuruyoruz. Bizim gayemiz yarından daha sonra bir merkezi bilgisayarla tüm akıllı aygıt üstündeki ve bağlı olduğu aygıtlarla irtibatını sağlayacak merkez oluşturmak var. Herkes elektrikli araçlara geçiyor. her insanın elinde olmayan bir şey var. Bugünün chip krizi, yarından daha sonra hücre krizine dönecek. Biz bir paydaşlık oluşturduk. Yalnızca araba için değil yenilenebilir güç için, 120 ülkeden sorumlu olacak ve geleceği epeyce açık tahlillerle ileri gideceğiz. Blok zinciri ve kesintisiz akıllı hayat tahlilleri üretiyoruz. Ödeme sistemleri ile ilgili dijitalleştirilmiş varlıkların transfer edildiği günümüzde, eko sistemler birbirleri ile konuşamıyorlar. Blok zinciri ile kesintisiz ve akıllı ömür tahlilleri üretiyoruz. Birinci denemeleri yaptık. Yeni ligin geleceğini daima birlikte iş ortaklarımızla geliştiriyoruz.”
29 Ekim Cumhuriyet Bayramı’nı kutlayarak kelamlarına başlayan Karakaş, sözlerini kullandı.
Yaklaşık dört buçuk yıldır gelinen noktaya değinen Karakaş, “Yola çıktığımızda bir arabadan çoksı, bir arabadan çoksının yanında bir mobilte ekosistemini kurmak üzere yola çıktığımızı söylemiştik. Bunun kelamını vermiştik. Bunu yaparken de fikri mülkiyet hakkı büsbütün Türkiyemize ilişkin, bizlere ilişkin bir akıllı aygıttan bahsetmiştik. Bunun global boyutta rekabet edebileceğinden bahsetmiştik. Ve biz bunları artık adım adım hayata geçirdik ve bugün Gemlik yerleşkemizde, bizim teknoloji yerleşkemizde seri imalata hazırlığımızdan birinci aracın banttan indiği güne geldik” diye konuştu.
görüşmede Togg’la ilgili diğer hangi bilgilerin paylaşılacağı sorusunu yanıtlayan Karakaş, “Bizim şu ana kadarki yaklaşımlarımızda ve sizlerle paylaştığınız konularda ticari sırdan çıkan her adımı biz, toplumsal medya üzerinden şeffaf bir biçimde, tertipli bir biçimde ayda en az bir sefer paylaştık. Ve şu ana kadar da renklerimizi paylaştık.
Renklerimizle de tüm Türkiyemizi kucaklıyoruz. Seçimlerinin bilhassa üzerinde uzun bir efor sarf ettik ki yalnızca bir rengi değil ülkemizi de temsil edebilsin diye. Dış dünyada tahminen bir Kapadokya kadar Pamukkale kadar tanınmayan bir Kula’nın ve öbür taraftan Oltu’nun tüm dünyada tanınması için Gemlik de keza o denli. ötürüsıyla bugün de bilmiyorum artık sizler için yenilik midir fakat biz geldiğimiz noktalarda ticari sırdan çıkan mevzuları sizlerle paylaşacağız” sözlerini kullandı.
İlk araç Erdoğan’a
Karakaş, birinci aracın Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan‘a verilmesinden daha sonra ikinci ve üçüncü araç sahibinin kim olacağı sorusuna ise “Ticari sır” yanıtını verdi.
’15 yıllık bir projeyi adım adım hayata geçiriyoruz’
15 yıllık bir projenin adım adım hayata geçirildiğine dikkati çeken Karakaş, üretim kapasitesine ait ise “Biz 15 yıllık bir projeyi hayata geçirirken adım adım iki etapta kapasitelerimizi kurguluyoruz. Yani şu an kurduğumuz kapasite 100 bin adet için yıllık kapasite ve bu kapasiteye alışılmış ki öğrenerek ve gelişerek çıkıyorsunuz.
Yani bugünden yarına, haftaya salıya buna çıkmak mümkün değil. Teknik olarak mümkün değil. ötürüsıyla biz dünyada oyunun kuralları her neyse profesyonellik neyi gerektiriyorsa ve hiç bir vakit kalitemizden de ödün vermemek üzere adım adım kurgulayarak ilerliyoruz” değerlendirmesinde bulundu.
‘Fiyatlar muhakkak olmadı’
Sorulan soru üzerine aracın yollara ne vakit çıkacağına ve fiyatına da değinen Karakaş, şunları kaydetti:
“Fiyatlar muhakkak olmadı. Artık şu biçimde düşünün. Bakın, günümüz dünyasında hiç bir profesyonel şirket beş ay daha sonrası için, altı ay daha sonrası için bir fiyat açıklamaz, açıklayamaz. Yani profesyonellikle uyuşmaz. Öbür taraftan baktığınız vakit yani bizim en azından şu birinci çeyreğin sonunda trafiğe çıkacağız dediğimiz devirler ortasında biz global boyutta rekabet edebileceğimize inanıyoruz. ötürüsıyla biz şayet buna inanıyorsak, fiyat konumlandırmamızı yalnızca teknoloji ve segment olarak değil buna göre hazırlıyorsak burada sizlerin de kaygısı olmaması gerekir.”
Mart sonu trafikte
Trafiğe çıkma tarihini mart ayının sonu olarak deklare ettiklarını anımsatan Karakaş, kelamlarını şöyleki tamamladı:
“niçin? Artık bakın, biz şimdiye kadar sıfırdan kurulmuş bir şirket olarak, eserimizi sıfırdan geliştiren bir şirket olarak kesimin ve regülasyonların söylemiş olduği, tanım ettiği her türlü kuralı adım adım uygulayarak gidiyoruz. Yani bizim tesisimizin seri üretime hazır olması, seri üretime hazır olması demek, araçların trafiğe çıkmaya hazır olduğu manasına gelmiyor.
Biz buradan seri üretim süreçleriyle, dondurulmuş süreçlerden çıkan araçların üretilerek Türkiye’de, yurt haricinde değişik sertifikasyon testlerine, sertifikasyon testlerinden daha sonra homologasyonun tamamlanması ve trafiğe çıkmak için o onayın alınmasını bekliyoruz. Bunu yaparken de ülkemizin standartlarının yanında Avrupa’nın da standartlarını almak istiyoruz. O niçinle de bizim bu sürece gereksinimimiz var. ötürüsıyla sorunuzun net karşılığı martın sonundan itibaren yollarda olacak.”
Gemlik Yerleşkesi’nin açılışının akabinde yerli araba Togg’un C SUV modelinin seri üretimi başlayacak. Togg, C-Sedan ve C-X Coupe’nin imajlarını paylaştı.
Togg’dan iki yeni model daha
Togg’dan yapılan açıklamada, ”İlk akıllı aygıtımız C-SUV’u banttan indirirken, sizi çalışmaları planlarımız doğrultusunda devam eden C-Sedan ve C-X Coupé ile tanıştıralım istedik.’‘ denildi.
Togg Ceo’su Gürcan Karakaş, açılış merasiminde Togg’un yeni modelleriyle ilgili açıklama yaptı.
Artık hatcback yapmaktan vazgeçtik
“İlk kere üzerinde çalıştığımız, sedanı gösteriyoruz. Yeni kuşak araçlar çerçevesinde tasarlanmış. Artık hatchback yapmaktan vazgeçtik. Maksat kitlemizin beğenisini kazanacak cros cupeler yapacağız” diyen Karakaş, şunları kaydetti:
“Yarından daha sonra bu seyahat nereye gidecek? Mobiliti eko sisteminin bir sonu yok. Bu sonu biz çiziyoruz. Biz nereye gdolayırsek oraya gidecek. Biz teknolojik olarak altyapımızı o güçle kuruyoruz. Bizim gayemiz yarından daha sonra bir merkezi bilgisayarla tüm akıllı aygıt üstündeki ve bağlı olduğu aygıtlarla irtibatını sağlayacak merkez oluşturmak var. Herkes elektrikli araçlara geçiyor. her insanın elinde olmayan bir şey var. Bugünün chip krizi, yarından daha sonra hücre krizine dönecek. Biz bir paydaşlık oluşturduk. Yalnızca araba için değil yenilenebilir güç için, 120 ülkeden sorumlu olacak ve geleceği epeyce açık tahlillerle ileri gideceğiz. Blok zinciri ve kesintisiz akıllı hayat tahlilleri üretiyoruz. Ödeme sistemleri ile ilgili dijitalleştirilmiş varlıkların transfer edildiği günümüzde, eko sistemler birbirleri ile konuşamıyorlar. Blok zinciri ile kesintisiz ve akıllı ömür tahlilleri üretiyoruz. Birinci denemeleri yaptık. Yeni ligin geleceğini daima birlikte iş ortaklarımızla geliştiriyoruz.”