bencede
Member
Aşçı’nın 1 yıl evvel bir televizyon kanalında yaptığı yangın söndürme uçaklarının genel durumu ile ilgili söylemiş olduği kelamlar akıllarda birtakım soru işaretlerinin doğmasına niye oldu.
THK Lideri Cenap Aşçı geçtiğimiz yıl Habertürk TV’de katıldığı Airport isimli programda sunucu Güntay Şimşek’in THK envanterinde olan yangın söndürme uçaklarının teknik özellikleriyle ilgili ayrıntılı bir açıklama yapmıştı.
“150 BİN DOALR HARCAYARAK UÇUŞA HAZIR HALE GELİR”
Cenap Aşçı, “THK’da toplamda 9 uçağımız var, uçaklardan 3’ü aslına bakarsan evvelki senelerda siz havacıların tabiriyle kaydolmuş biçimde. 4. uçağımız uçuşa hazır, 5. ve 6. uçağımıza 150 bin dolar harcayarak biz uçuşa hazır hale getirebiliriz. Bu niçin olmadı diye soruyorsunuz ya ben konuşmamın en başında söylemiş oldum bu işin sahibi Orman Bakanlığı. Bakanlığın orman yangınlarında kullanacağı enstrümanlardan bir tanesi uçak bir tanesi helikopter gerçekten şu anda 25 helikopterle yangın söndürme ihalesi açtı.
Biz bu yangın söndürme ihalesine katıldık bizim hesaplarımıza göre teklifimiz yaptık lakin diğer bir firmamız daha düşük bir teklif verdi ve onlar kazandı inşallah tek bir ağaç yanmadan bu yılki orman yangınlarını atlatırız. Uçak problemine gelince geçen yıl maalesef bizim kurum ortasından de bakanlığa dezenformasyon yapılmış bu uçakların motorlarının olmadığı bakımlarının yapılmadığı ve uçulamadığı biçiminde yanlış blgiler gitmiş. Kanada’da Viking firması bunları üretmiş biz kendilerini davet ettik firma yetkililerine 6 uçağımızı teknik olarak incelettik.
“UÇAKLAR GÜVENLİ”
Geçen senelerda uçaklarımıza bakım yapılmış kimi yedek modüller takılmış lakin bunların sertifikaları yoktu Viking firması bunları tamamladı. Sivil havacılık kuralları gereği en küçük vidasından en büyük modülüne kadar ne vakit hangi kesimin takıldığına dair bilgi elimizde mevcut ötürüsıyla uçaklar inançlı hale geldi. Bu uçaklar eski kullanılmış uçak olarak satın alınmış firma bize 4 ile 6 uçak ortası 7 yıla kadar garanti verdi bu bizim için uygun bir gelişme biz bunu muhataplarımıza duyurmuş olalım. Biz niçin bu uçaklarla orman yangını ihalesine girmedik zira bakanlığın ihale kriterleriyle biizm uçakların şartları birbirine uymuyordu. Bakanlığımız 10 ton üstüne 3 tane uçağa çıktı biz ortağımızla bir arada gittik Rusya’dan bu uçakları bulduk birlikte ihaleye girdik ve kazandık. Şu anda da Antalya ve İzmir’de bu uçaklar konuşlandı ve hizmet veriyorlar.
“BEN KAYYIM HEYETİ BAŞKANIYIM”
Orman yangınlarıyla çabada kullanılamayan Türk Hava Kurumu’na ilişkin uçakların niye kullanılamadığına ait sorulara THK Lideri Cenap Aşçı, yanıt verdi. Aşçı yaptığı açıklamada ‘Ben THK Lideri değilim, THK Kayyum Heyeti Başkanıyım’ dedi.
CENAP AŞÇI: BAKIM MALİYETİ 4 MİLYON DOLAR
Türk Hava Kurumu Lideri Cenap Aşçı, Türk Hava Kurumu’na ilişkin yangın söndürme uçakları ile ilgili konuştu. Aşçı tarafınca yapılan açıklamalara kelam konusu uçakların bakim maliyeti 4 milyon dolar olarak belirtildi.
Aşçı’nın hususla ilgili açıklamaları şöyle:
Sivil havacılık otoriteleri yapılması gereken bakımlar yapılmadığı için uçabilir biçimde değiller. ötürüsıyla uçaklar hangarda çalışabilir biçimde tutulmuyor. Biz elimizdeki takımla bu uçakların günlük bakımını yapıyoruz. aslında biz ihale kanununa nazaran hizmet veren kurum pozisyonundayız.
Bakım yapma sorumluluğu Türk Hava Kurumu’nun kendisindedir. Ben Türk Hava Kurumu kayyım heyeti lideriyim. Burada idare krizi oluşmuş, finansal kriz oluşunca 2019 yılında idare el çektirildi, biz 3 kişilik bir kayyım heyeti olarak buraya atandık, finansal krizi çözelim diye. Kurumun şirketlerinin 1 buçuk milyar lira bankalara borcu var.
Bu uçaklara bakım yapılması için öngörülen bakım maliyetleri 4 milyon dolar. 4 milyon dolar finansmanı ben sağlayacağım, bu uçaklar ihalelere girecek lakin bu biçimde kullanabilirim. Bizim uçaklarımızın motor tipleri itibariyle artık kaideleri sağlamıyoruz, bu uçaklar 2020 yılından itibaren kullanılmıyor.
Elimizde 1969 ve 1988 model olmak üzere 6 tane uçak var. Biz bunları 2009, 2010, 2011 senelerında almışız. O senelerdan 2018 yılına kadar da kullanmışız. THK 2009 yılı daha sonrası finansal krizler, birtakım yolsuzluklar, ki birçok mahkemelerde. İhalelerden kazandıkları paralarla uçaklara bakım yaptırmak, bunları yenilemek yerine kullanmamışlar ve uçaklarımız gün geçtikçe atıl hale gelmiş.
“ELİMİZDE 6 UÇAK VAR KULLANILABİLİR FAKAT BAKIMSIZ OLDUĞU İÇİN UÇAMIYOR”
THK elinde şu anda 6 tane uçak var kullanılabilir durumda ama bunların bakımları yapılmadığı için uçabilir biçimde değiller. ötürüsıyla uçakları çürütmüyoruz. Günlük bakımlarını yapıyoruz. OGM ihale metoduyla hizmet veriyor. Biz ihale kanununa bakılırsa hizmet veren kurum pozisyonundayız. Uçaklarımız artık üretilmiyor, yedek kesimlerini bulma konusunda da kahırlar var.
BAKAN BEKİR PAKDEMİRLİ: THK UÇAKLARI UÇACAK KAPASİTEDE DEĞİL
Manavgat’ta başlayan yangın kısa vakitte bir yangınlar fırtınasına dönüştü ve Akdeniz kıyılarını küle çevirdi. Yaşanan orman yangınlarına Türk Hava Kurumu (THK) uçaklarının müdahale etmediği savı gündemdeki yerini koruyor. Yangınları söndürmede yetersiz olduğu tenkitleriyle karşı karşıya olan Tarım ve Orman Bakanı Bekir Pakdemirli, yaptığı açıklamada THK uçakları ile ilgili “Elindeki uçakla ilgili sorun, uçabilecek kapasitede değil, uçsa da performans verecek kapasitede değil” dedi.
CUMHURBAŞKANI ERDOĞAN: THK’NIN ELİNDE KULLANILABİLECEK UÇAK YOK
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan da, “THK’nın uçakları varmış falan. Bunu neye nazaran söyleyebiliyorsunuz. THK’nın elinde kullanılabilecek uçak yok. Biz 45 helikopterle çalışıyoruz” diyerek çalışmaları savundu.
Bakan Bekir Pakdemirli ve Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın THK’nın elindeki uçakların uçma kapasitesi yok demelerine rağmen kelam konusu uçaklar 2019’da gerçekleştirilen Teknofest’te bir şov uçuşu yapmıştı.
THK Lideri Cenap Aşçı geçtiğimiz yıl Habertürk TV’de katıldığı Airport isimli programda sunucu Güntay Şimşek’in THK envanterinde olan yangın söndürme uçaklarının teknik özellikleriyle ilgili ayrıntılı bir açıklama yapmıştı.
“150 BİN DOALR HARCAYARAK UÇUŞA HAZIR HALE GELİR”
Cenap Aşçı, “THK’da toplamda 9 uçağımız var, uçaklardan 3’ü aslına bakarsan evvelki senelerda siz havacıların tabiriyle kaydolmuş biçimde. 4. uçağımız uçuşa hazır, 5. ve 6. uçağımıza 150 bin dolar harcayarak biz uçuşa hazır hale getirebiliriz. Bu niçin olmadı diye soruyorsunuz ya ben konuşmamın en başında söylemiş oldum bu işin sahibi Orman Bakanlığı. Bakanlığın orman yangınlarında kullanacağı enstrümanlardan bir tanesi uçak bir tanesi helikopter gerçekten şu anda 25 helikopterle yangın söndürme ihalesi açtı.
Biz bu yangın söndürme ihalesine katıldık bizim hesaplarımıza göre teklifimiz yaptık lakin diğer bir firmamız daha düşük bir teklif verdi ve onlar kazandı inşallah tek bir ağaç yanmadan bu yılki orman yangınlarını atlatırız. Uçak problemine gelince geçen yıl maalesef bizim kurum ortasından de bakanlığa dezenformasyon yapılmış bu uçakların motorlarının olmadığı bakımlarının yapılmadığı ve uçulamadığı biçiminde yanlış blgiler gitmiş. Kanada’da Viking firması bunları üretmiş biz kendilerini davet ettik firma yetkililerine 6 uçağımızı teknik olarak incelettik.
“UÇAKLAR GÜVENLİ”
Geçen senelerda uçaklarımıza bakım yapılmış kimi yedek modüller takılmış lakin bunların sertifikaları yoktu Viking firması bunları tamamladı. Sivil havacılık kuralları gereği en küçük vidasından en büyük modülüne kadar ne vakit hangi kesimin takıldığına dair bilgi elimizde mevcut ötürüsıyla uçaklar inançlı hale geldi. Bu uçaklar eski kullanılmış uçak olarak satın alınmış firma bize 4 ile 6 uçak ortası 7 yıla kadar garanti verdi bu bizim için uygun bir gelişme biz bunu muhataplarımıza duyurmuş olalım. Biz niçin bu uçaklarla orman yangını ihalesine girmedik zira bakanlığın ihale kriterleriyle biizm uçakların şartları birbirine uymuyordu. Bakanlığımız 10 ton üstüne 3 tane uçağa çıktı biz ortağımızla bir arada gittik Rusya’dan bu uçakları bulduk birlikte ihaleye girdik ve kazandık. Şu anda da Antalya ve İzmir’de bu uçaklar konuşlandı ve hizmet veriyorlar.
“BEN KAYYIM HEYETİ BAŞKANIYIM”
Orman yangınlarıyla çabada kullanılamayan Türk Hava Kurumu’na ilişkin uçakların niye kullanılamadığına ait sorulara THK Lideri Cenap Aşçı, yanıt verdi. Aşçı yaptığı açıklamada ‘Ben THK Lideri değilim, THK Kayyum Heyeti Başkanıyım’ dedi.
CENAP AŞÇI: BAKIM MALİYETİ 4 MİLYON DOLAR
Türk Hava Kurumu Lideri Cenap Aşçı, Türk Hava Kurumu’na ilişkin yangın söndürme uçakları ile ilgili konuştu. Aşçı tarafınca yapılan açıklamalara kelam konusu uçakların bakim maliyeti 4 milyon dolar olarak belirtildi.
Aşçı’nın hususla ilgili açıklamaları şöyle:
Sivil havacılık otoriteleri yapılması gereken bakımlar yapılmadığı için uçabilir biçimde değiller. ötürüsıyla uçaklar hangarda çalışabilir biçimde tutulmuyor. Biz elimizdeki takımla bu uçakların günlük bakımını yapıyoruz. aslında biz ihale kanununa nazaran hizmet veren kurum pozisyonundayız.
Bakım yapma sorumluluğu Türk Hava Kurumu’nun kendisindedir. Ben Türk Hava Kurumu kayyım heyeti lideriyim. Burada idare krizi oluşmuş, finansal kriz oluşunca 2019 yılında idare el çektirildi, biz 3 kişilik bir kayyım heyeti olarak buraya atandık, finansal krizi çözelim diye. Kurumun şirketlerinin 1 buçuk milyar lira bankalara borcu var.
Bu uçaklara bakım yapılması için öngörülen bakım maliyetleri 4 milyon dolar. 4 milyon dolar finansmanı ben sağlayacağım, bu uçaklar ihalelere girecek lakin bu biçimde kullanabilirim. Bizim uçaklarımızın motor tipleri itibariyle artık kaideleri sağlamıyoruz, bu uçaklar 2020 yılından itibaren kullanılmıyor.
Elimizde 1969 ve 1988 model olmak üzere 6 tane uçak var. Biz bunları 2009, 2010, 2011 senelerında almışız. O senelerdan 2018 yılına kadar da kullanmışız. THK 2009 yılı daha sonrası finansal krizler, birtakım yolsuzluklar, ki birçok mahkemelerde. İhalelerden kazandıkları paralarla uçaklara bakım yaptırmak, bunları yenilemek yerine kullanmamışlar ve uçaklarımız gün geçtikçe atıl hale gelmiş.
“ELİMİZDE 6 UÇAK VAR KULLANILABİLİR FAKAT BAKIMSIZ OLDUĞU İÇİN UÇAMIYOR”
THK elinde şu anda 6 tane uçak var kullanılabilir durumda ama bunların bakımları yapılmadığı için uçabilir biçimde değiller. ötürüsıyla uçakları çürütmüyoruz. Günlük bakımlarını yapıyoruz. OGM ihale metoduyla hizmet veriyor. Biz ihale kanununa bakılırsa hizmet veren kurum pozisyonundayız. Uçaklarımız artık üretilmiyor, yedek kesimlerini bulma konusunda da kahırlar var.
BAKAN BEKİR PAKDEMİRLİ: THK UÇAKLARI UÇACAK KAPASİTEDE DEĞİL
Manavgat’ta başlayan yangın kısa vakitte bir yangınlar fırtınasına dönüştü ve Akdeniz kıyılarını küle çevirdi. Yaşanan orman yangınlarına Türk Hava Kurumu (THK) uçaklarının müdahale etmediği savı gündemdeki yerini koruyor. Yangınları söndürmede yetersiz olduğu tenkitleriyle karşı karşıya olan Tarım ve Orman Bakanı Bekir Pakdemirli, yaptığı açıklamada THK uçakları ile ilgili “Elindeki uçakla ilgili sorun, uçabilecek kapasitede değil, uçsa da performans verecek kapasitede değil” dedi.
CUMHURBAŞKANI ERDOĞAN: THK’NIN ELİNDE KULLANILABİLECEK UÇAK YOK
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan da, “THK’nın uçakları varmış falan. Bunu neye nazaran söyleyebiliyorsunuz. THK’nın elinde kullanılabilecek uçak yok. Biz 45 helikopterle çalışıyoruz” diyerek çalışmaları savundu.
Bakan Bekir Pakdemirli ve Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın THK’nın elindeki uçakların uçma kapasitesi yok demelerine rağmen kelam konusu uçaklar 2019’da gerçekleştirilen Teknofest’te bir şov uçuşu yapmıştı.