DunyaVatandasi
New member
Atlantik’teki denizaltının kurtarılması için hala umut var mı? Yolcular 24 saatten daha kısa bir süre oksijen ile bırakılır. Haber blogundaki tüm bilgiler.
Bir bakışta en önemli şeyler
Zamana karşı bir yarış: Pazar günü, “Titan” denizaltısı Kuzey Atlantik’te kayboldu. Turist teknesinin varış noktası, 1912’de batan dünyaca ünlü “Titanik” in enkazıydı. “Titan” arayışı hakkında daha fazla bilgiyi buradan edinebilirsiniz.
Kayıp teknede beş kişi var. Kayıp kişiler hakkında daha fazla bilgiyi buradan okuyun. Ancak hala hayatta olup olmadıkları ve kurtarma görevlilerinin makineyi bulup bulamayacağı belli değil. Gemideki oksijen tedariki özellikle kritik olabilir ve işletmeci şirket OceanGate’e göre bu sadece Perşembe öğlene (yerel saat) kadar yeterli olacaktır. Arama kurtarma operasyonu tüm hızıyla devam ediyor. Bölge, Kanada’nın Newfoundland eyaletinin yaklaşık 650 kilometre açığında, ancak denizin derinliği yaklaşık 3.800 metre.
Haber bloğundaki son gelişmeler:
Denizaltının iki kişilik ailesi ifade verdi
15:50: Kayıp “Titan” denizaltında bulunan iki kişiden oluşan aile, dünya çapındaki teşvikleri için kendilerine teşekkür etti. Dawood ailesi Çarşamba günü İngiliz yayıncı Sky News’e “Şahzade ve Süleyman sağ salim aramıza dönsün” dedi. “Bu zor zamanda küresel toplumun desteğinden en az bizim kadar etkileneceklerinden eminiz.”
İngiliz-Pakistanlı iş danışmanı Shahzada Dawood’un kız kardeşi Sabrina Dawood’un yaptığı açıklamaya göre, ailenin İngiltere’de ikamet ettiği bildirilen tek odak noktası şu anda kurtarma görevinde. “Bu krizde yol alırken aileye mahremiyet sağlanacağına güveniyoruz.”
Uzman: Dalgıç şamandıranın yakınında olabilir
14:18: Belki de denizaltı korkulduğu kadar derine batmamıştır? Avustralyalı denizaltı uzmanı Frank Owen, BBC’ye teknenin derinliğinin 180 metreyi geçmemiş olabileceğini söyledi. Son fark edilen çarpma sesleri ona umut veriyor.
“Her şeyden önce, bu gemide emekli bir Fransız Donanması dalgıcı var. Arama güçlerini uyarmaya çalışmanın protokolünü biliyor… saatte ve yarım saatte üç dakika deli gibi vuruyorsunuz,” diye açıklıyor uzman .
Bir şamandıradan alınan sinyal, dalgıcın yakınlarda olabileceğini de gösterebilir. “Yaklaşık 180 metrenin altında su sıcaklığı çok hızlı düşüyor” diye açıklıyor. “Bu, üzerinde bir katman oluşturur. [Sonarsignal] seker Ama aynı derinlikte olduğunuzda, genellikle oldukça düzdür.”
Eski Fırkateyn Komutanı: “Demir Tabut”
14:13: Uzun süredir denizaltı sürücüsü olan Jürgen Weber (69), kayıp dalgıç “Titan”ı aramayı son derece zor olarak nitelendirdi. Emekli fırkateyn kaptanı Çarşamba günü Alman basınına yaptığı açıklamada, “Su yüzeyinde yüzse bile toplam 2,80 metre yükseklikten sudan maksimum 80 santimetre dışarı çıkıyor. Denizin durumuna bağlı olarak bu pek fark edilemiyor” dedi. Ajans.
“Ve eğer denizaltının dipte olduğunu varsayarsam, o zaman” Titanik “ten ne tür molozlar olduğunu hayal etmelisiniz. Bunlar kesinlikle dalgıçtan daha büyük parçalar ve doğru bağlantılara ping atmak zor. dedi. “Titan”ı zamanında bulma şansının çok zayıf olmasından korkuyor.
Riskli bir araçtır. Alman Denizaltı Sürücüleri Derneği (VDU) genel müdürü, “Denizaltı sınıflandırılmamış, yani Almanya’daki gibi bir gemi TÜV’ye tabi değil ve sadece dışarıdan açılabilir. Yani demir bir tabut” dedi. . Prensip olarak, sıradan insanlar için “derinliğin büyüsünü” zaten anlayabilir. Weber, “Ama her zaman pusuda bekleyen tehlikelerin farkında olmalısınız,” diye vurguladı. “Titan” ile yelken açmazdı.
“İçeriden açamayacağım bir denizaltıya binmem” dedi. “Bence bu çok ciddi bir güvenlik eksikliği. Yukarıda süzülüp nefes almak isteseniz bile tekneyi açamazsınız. Bu benim gözümde felaket.”