DunyaVatandasi
New member
Putin'in “gölge filosu”na ait gemide sorun
Hasarlı tanker Rügen'e çekildi
Güncellenme tarihi: 01/12/2025 – 01:18Okuma süresi: 3 dakika
Rügen adası açıklarında manevra yapamayan petrol tankeri “Eventin”in görünümü: Baltık Denizi'ndeki Rügen açıklarında birkaç saat boyunca manevra yapamayacak şekilde sürüklendi. (Kaynak: Stefan Sauer/dpa)
Haberleri takip et
Makaleyi paylaş
Ortada manevra yapamayan petrol tankeri bulunan çekme grubu rotasını değiştiriyor: Rügen'in kuzeydoğusundaki deniz alanına gitmek yerine artık Sassnitz şehir limanının önündeki yol kenarına yöneliyor.
Baltık Denizi'nde hasar gören petrol tankeri “Eventin”, Rügen'deki Sassnitz şehir limanına çekildi. Kaza komutanlığı sözcüsünün akşam saatlerinde yaptığı açıklamaya göre, yaklaşık 100.000 ton petrol taşıyan 274 metre uzunluğundaki geminin Pazar sabahı erken saatlerde orada olması bekleniyor.
“Etkinlik”, nasıl ilerleneceğine dair bir karar verilene kadar kıyıdan yaklaşık dört kilometre uzakta bir yol kenarında römorkörlerle yerinde tutulacak. Geminin ne zaman ve nerede onarılacağı henüz açıklanmadı. Yol kenarı, örneğin limanların önünde, gemilerin bekleyebileceği bir demirleme yeridir.
Kaza komutanlığına göre cumartesi günü denizdeki hava koşulları çekme işlemini oldukça yavaşlattı; zaman zaman dalgaların yüksekliği dört metreye kadar çıkıyordu. Akşam saatlerinde koşulların artık biraz sakinleştiği söylendi.
Rügen adasının yaklaşık 15 kilometre kuzeyindeyken gemide elektrik kesintisi adı verilen toplam bir sistem arızası yaşandı. Yetkililere göre herhangi bir yağ sızıntısı yok, dolayısıyla çevre için tehlike yok. 24 mürettebat gemide kalmayı başardı.
“Eventin” tankerinin Rügen açıklarındaki orijinal konumu: Gemi Baltık Denizi'nde manevra yapamayacak şekilde sürükleniyordu. (Kaynak: Ekran Görüntüsü: Vesselfinder)
“Eventin” Cuma günü manevra yapamayarak Baltık Denizi'nde saatlerce sürüklendi. Öğleden sonra tankeri bir acil durum römorkörüne bağlayıp emniyete almak mümkün oldu. Daha sonra okyanusa giden iki römorkör daha eklendi.
İlk olarak, çekme grubunun, güçlü kuzey rüzgarları ve güneyde denizin bol olması nedeniyle tankeri Arkona Burnu'nun kuzeydoğusundaki bir konuma getirmesi gerekiyordu. Kaza komuta sözcüsüne göre, operasyon sırasında Sassnitz şehir limanı önündeki yol kenarının daha iyi bir yer olduğuna karar verildi. Başlangıçta amaçlanan konumdan çok da uzak olmayan çok sayıda açık deniz rüzgar türbini bulunmaktadır.
Manevra kabiliyetine sahip petrol tankeri “Eventin” şu anda Sassnitz şehir limanının önündeki yol kenarına çekiliyor. Pazar günü oraya varması gerekiyor. (Kaynak: Stefan Sauer/dpa/dpa-bilder)
Edinilen bilgiye göre, yeni çekme bağlantılarını kuran dört kişilik çekme yardım ekibi, yardım etmek üzere bir sonraki duyuruya kadar “Eventin”de kalacak.
Saatlerce bekleyen petrol tankeri mürettebatına yardım ulaştırıldı. Cumartesi akşamı erken saatlerde bir helikopter gemiye çeşitli güç modülleri ve fanlı ısıtıcılar getirdi.
Sözcü, “Eventin”in Sassnitz'in önündeki yol kenarına vardığında römorkörlerin başlangıçta onu güvenli bir konumda tutacağını söyledi. Tankerin bundan sonra ne olacağına nakliye şirketinin karar vermesi gerekiyor. “Eventin”in sahibi olan nakliye şirketi Birleşik Arap Emirlikleri merkezlidir. Çevre örgütü Greenpeace, 2006 yılında inşa edilen gemiyi, yaptırımlara tabi olan Rusya'nın petrol ihraç etmek için kullandığı sözde Rus gölge filosunun bir parçası olarak sayıyor.
Dışişleri Bakanı Annalena Baerbock, hasar gören petrol tankeri nedeniyle Rusya'yı sert bir şekilde eleştirmişti. Cuma akşamı, “Ben ve Baltık Denizi bölgesindeki meslektaşlarımın defalarca uyardığımız senaryo tam olarak bu” dedi. “Rusya, yalnızca uluslararası hukuku ihlal eden Ukrayna'ya karşı saldırgan savaşıyla değil, aynı zamanda kesilmiş kablolar, kaydırılan sınır şamandıraları, dezenformasyon kampanyaları, GPS sinyal bozucuları ve ayrıca harap petrol tankerleriyle Avrupa güvenliğimizi tehlikeye atıyor.” Daha fazlasını buradan okuyun.
Devlet turizm derneği başkanı Tobias Woitendorf, kazayı, derneğinin Baltık Denizi'nin yoğun sularında daha iyi güvenlik önlemleri alınması yönündeki çağrısını yenilemek için bir fırsat olarak değerlendirdi. “Tehlikeyi önlemek sadece hasar oluştuğunda başlamamalı. Bunun önleyici ve uluslararası koordineli bir şekilde yapılması gerekir. Konuya federal siyasi düzeyde daha yüksek öncelik verilmelidir.” diye uyardı.
Rostock'un kuzeyindeki Kaderrinne, Baltık Denizi'ndeki en dar ve en zor geçitlerden biridir. Bazıları yalnızca 1000 metre genişliğinde olan ve sık sık kazaların meydana geldiği dar geçitten günde 200'e kadar kargo gemisi geçmektedir. O yüzden orada sürekli zorunlu kılavuzluk çağrıları yapılıyor. Örneğin 2001 yılında şeker yük gemisi “Tern”, petrol tankeri “Baltic Carrier”a çarparak yaklaşık 2.700 ton petrolün Danimarka kıyılarına vurmasına neden oldu.
Hasarlı tanker Rügen'e çekildi
Güncellenme tarihi: 01/12/2025 – 01:18Okuma süresi: 3 dakika
Rügen adası açıklarında manevra yapamayan petrol tankeri “Eventin”in görünümü: Baltık Denizi'ndeki Rügen açıklarında birkaç saat boyunca manevra yapamayacak şekilde sürüklendi. (Kaynak: Stefan Sauer/dpa)
Haberleri takip et
Ortada manevra yapamayan petrol tankeri bulunan çekme grubu rotasını değiştiriyor: Rügen'in kuzeydoğusundaki deniz alanına gitmek yerine artık Sassnitz şehir limanının önündeki yol kenarına yöneliyor.
Baltık Denizi'nde hasar gören petrol tankeri “Eventin”, Rügen'deki Sassnitz şehir limanına çekildi. Kaza komutanlığı sözcüsünün akşam saatlerinde yaptığı açıklamaya göre, yaklaşık 100.000 ton petrol taşıyan 274 metre uzunluğundaki geminin Pazar sabahı erken saatlerde orada olması bekleniyor.
“Etkinlik”, nasıl ilerleneceğine dair bir karar verilene kadar kıyıdan yaklaşık dört kilometre uzakta bir yol kenarında römorkörlerle yerinde tutulacak. Geminin ne zaman ve nerede onarılacağı henüz açıklanmadı. Yol kenarı, örneğin limanların önünde, gemilerin bekleyebileceği bir demirleme yeridir.
Kaza komutanlığına göre cumartesi günü denizdeki hava koşulları çekme işlemini oldukça yavaşlattı; zaman zaman dalgaların yüksekliği dört metreye kadar çıkıyordu. Akşam saatlerinde koşulların artık biraz sakinleştiği söylendi.
Rügen adasının yaklaşık 15 kilometre kuzeyindeyken gemide elektrik kesintisi adı verilen toplam bir sistem arızası yaşandı. Yetkililere göre herhangi bir yağ sızıntısı yok, dolayısıyla çevre için tehlike yok. 24 mürettebat gemide kalmayı başardı.
“Eventin” tankerinin Rügen açıklarındaki orijinal konumu: Gemi Baltık Denizi'nde manevra yapamayacak şekilde sürükleniyordu. (Kaynak: Ekran Görüntüsü: Vesselfinder)
“Eventin” Cuma günü manevra yapamayarak Baltık Denizi'nde saatlerce sürüklendi. Öğleden sonra tankeri bir acil durum römorkörüne bağlayıp emniyete almak mümkün oldu. Daha sonra okyanusa giden iki römorkör daha eklendi.
İlk olarak, çekme grubunun, güçlü kuzey rüzgarları ve güneyde denizin bol olması nedeniyle tankeri Arkona Burnu'nun kuzeydoğusundaki bir konuma getirmesi gerekiyordu. Kaza komuta sözcüsüne göre, operasyon sırasında Sassnitz şehir limanı önündeki yol kenarının daha iyi bir yer olduğuna karar verildi. Başlangıçta amaçlanan konumdan çok da uzak olmayan çok sayıda açık deniz rüzgar türbini bulunmaktadır.
Manevra kabiliyetine sahip petrol tankeri “Eventin” şu anda Sassnitz şehir limanının önündeki yol kenarına çekiliyor. Pazar günü oraya varması gerekiyor. (Kaynak: Stefan Sauer/dpa/dpa-bilder)
Edinilen bilgiye göre, yeni çekme bağlantılarını kuran dört kişilik çekme yardım ekibi, yardım etmek üzere bir sonraki duyuruya kadar “Eventin”de kalacak.
Saatlerce bekleyen petrol tankeri mürettebatına yardım ulaştırıldı. Cumartesi akşamı erken saatlerde bir helikopter gemiye çeşitli güç modülleri ve fanlı ısıtıcılar getirdi.
Sözcü, “Eventin”in Sassnitz'in önündeki yol kenarına vardığında römorkörlerin başlangıçta onu güvenli bir konumda tutacağını söyledi. Tankerin bundan sonra ne olacağına nakliye şirketinin karar vermesi gerekiyor. “Eventin”in sahibi olan nakliye şirketi Birleşik Arap Emirlikleri merkezlidir. Çevre örgütü Greenpeace, 2006 yılında inşa edilen gemiyi, yaptırımlara tabi olan Rusya'nın petrol ihraç etmek için kullandığı sözde Rus gölge filosunun bir parçası olarak sayıyor.
Dışişleri Bakanı Annalena Baerbock, hasar gören petrol tankeri nedeniyle Rusya'yı sert bir şekilde eleştirmişti. Cuma akşamı, “Ben ve Baltık Denizi bölgesindeki meslektaşlarımın defalarca uyardığımız senaryo tam olarak bu” dedi. “Rusya, yalnızca uluslararası hukuku ihlal eden Ukrayna'ya karşı saldırgan savaşıyla değil, aynı zamanda kesilmiş kablolar, kaydırılan sınır şamandıraları, dezenformasyon kampanyaları, GPS sinyal bozucuları ve ayrıca harap petrol tankerleriyle Avrupa güvenliğimizi tehlikeye atıyor.” Daha fazlasını buradan okuyun.
Devlet turizm derneği başkanı Tobias Woitendorf, kazayı, derneğinin Baltık Denizi'nin yoğun sularında daha iyi güvenlik önlemleri alınması yönündeki çağrısını yenilemek için bir fırsat olarak değerlendirdi. “Tehlikeyi önlemek sadece hasar oluştuğunda başlamamalı. Bunun önleyici ve uluslararası koordineli bir şekilde yapılması gerekir. Konuya federal siyasi düzeyde daha yüksek öncelik verilmelidir.” diye uyardı.
Rostock'un kuzeyindeki Kaderrinne, Baltık Denizi'ndeki en dar ve en zor geçitlerden biridir. Bazıları yalnızca 1000 metre genişliğinde olan ve sık sık kazaların meydana geldiği dar geçitten günde 200'e kadar kargo gemisi geçmektedir. O yüzden orada sürekli zorunlu kılavuzluk çağrıları yapılıyor. Örneğin 2001 yılında şeker yük gemisi “Tern”, petrol tankeri “Baltic Carrier”a çarparak yaklaşık 2.700 ton petrolün Danimarka kıyılarına vurmasına neden oldu.