DunyaVatandasi
New member
“Titanic” enkazına giderken temas kesildi: dalgıç “Titan” Pazar gününden beri ortadan kayboldu. Şimdi umut için bir sebep olabilir.
Bir bakışta en önemli şeyler
Atlantik’te kayıp “Titan” dalgıçını ararken, acil servisler yolculardan yaşam belirtisi duymuş olabilir. ABD hükümetinin dahili bir notuna göre, arama ekipleri salı günü tekneden şüphelenilen bölgede her 30 dakikada bir bir tür vurma sesi kaydettiler.
Dört saat sonra, ilave sonarlar konuşlandırıldıktan sonra, vuruş sesinin hâlâ duyulabildiği belirtildi. Ancak nota göre, gürültünün tam olarak ne zaman ve ne kadar süreyle duyulduğu belli değildi. CNN, Salı gecesi gönderilen daha sonraki bir güncellemede ek sesler bildirdi, ancak bunların artık “tıklama” olarak tanımlanmadığını yazdı.
Akustik seslerin hayatta kalanlar için hala umut olduğunu gösterdiği belirtildi. ABD Sahil Güvenlik, arama alanında “su altında sesler” bulduğunu doğruladı. Başlangıçta, işletim şirketi OceanGate’den herhangi bir yorum gelmedi. Aynı zamanda, denizaltıyla ilgili güvenlik endişeleri olduğuna dair raporlar vardı.
t-online, arama işleminin mevcut durumuna genel bir bakış sağlar.
Ne oldu?
Pazar sabahı, özel şirket OceanGate Expeditions’a ait beş kişilik mürettebatlı denizaltı, “Titanic” enkazına doğru dalışa başladı. 1912 yılında batan gemi, Atlantik’in dibinde, Newfoundland (Kanada) kıyısının yaklaşık 600 kilometre açığında, 3.800 metre derinlikte yatıyor. Yaklaşık bir saat 45 dakika sonra, ABD Sahil Güvenlik’in açıkladığı gibi, makine ile Kanadalı araştırma ve ana gemi “Polar Prince” (Polar Prince) arasındaki temas koptu.
OceanGate’in web sitesinde, dalgıçların 4.000 metre derinliğe ulaşabileceği belirtiliyor. Görünüşe göre bu durumda C-130 modelinin dalgıç bir kapsülü yolda. Bu 6.7 metre uzunluğundadır. Denizaltı hakkında daha fazlasını buradan okuyun.
Kaybolmanın ardından Sahil Güvenlik geniş çaplı bir arama kurtarma operasyonu başlattı.
Göm
Gemide kim var?
Kayıp denizaltında beş kişi var. İngiliz milyarder ve pilot Hamish Harding bizimle dalışa gitti (onun hakkında daha fazlasını buradan okuyun). Pakistanlı iş adamı Shahzada Dawood ve 19 yaşındaki oğlu Süleyman da kayıp. Bir diğer yolcu da, enkazın en tanınmış uzmanlarından biri olarak kabul edilen ve bu nedenle “Bay Titanik” lakaplı Fransız kaşif ve eski deniz subayı Paul-Henri Nargeolet. İşletme şirketi OceanGate’in patronu Stockton Rush’ın pilot olarak gemide olduğu söyleniyor. Kayıp denizaltının mürettebatı hakkında daha fazlasını buradan okuyun.
(Kaynak: epa PA/imago görselleri)
Titanik”
Southampton’dan New York’a yaptığı ilk yolculuğunda 1912’de Kuzey Atlantik’te battı. Gemideki 2.200 kişiden 1.500’den fazlası öldü. Ünlü lüks geminin kalıntıları 1985 yılında yaklaşık 3.800 metre derinlikte keşfedildi. Hollywood yıldızları Kate Winslet ve Leonardo DiCaprio’nun oynadığı gişe rekorları kıran “Titanik” (1997) gibi filmler, felakete olan ilgiyi son derece artırdı. Ancak son zamanlarda bilim adamları, enkazın bugüne kadarki en doğru tasvirini sunmak için yüksek çözünürlüklü 3D görüntüler kullandılar.
Kurtarma şansı nedir?
Bunu söylemek zor. Ancak bir şey açık: durum ciddi. Kapsülün içindeki oksijen operatöre göre 96 saat dayandığı için en geç Perşembe sabahına (yerel saate) kadar neredeyse tamamen tükeneceği varsayılabilir.
Kurtarma ekipleri, özel derin deniz ekipmanı ve ABD Donanması uzmanlarının yardımını umuyor. ABD Sahil Güvenliğine göre, Kanada’nın Newfoundland eyaletinin kıyısının yaklaşık 650 kilometre açığındaki arama alanı, yaklaşık 20.000 kilometrekare büyüklüğünde. Kanadalı bir arama uçağı, mini denizaltıdan gelen sesleri aramak için “Titanik” enkazının yaklaşık 4.000 metre derinlikte bulunduğu noktada sonar şamandıraları düşürdü – raporlara göre, cihazların kullanımı şimdi ilk başarıyı getirebilirdi.
Kurtarma ekipleri de Salı gününden beri su altında arama yapıyor. Fransa, Çarşamba günü gelmesi beklenen arama çalışmalarını desteklemek için derin deniz dalış robotlu özel bir gemi gönderdi. Denizden Sorumlu Devlet Bakanı Hervé Berville BFMTV’ye şunları söyledi: “Önlemler NATO Koordinasyon Merkezi ile birlikte devam edecek ve ABD makamlarıyla temas halindeyiz.” Geminin, Çarşamba akşamı Newfoundland açıklarında Atlantik kıyısına varması planlanan deniz araştırma enstitüsü Ifremer’in araştırma gemisi “Atalante” olduğu söyleniyor.
Bir bakışta en önemli şeyler
Atlantik’te kayıp “Titan” dalgıçını ararken, acil servisler yolculardan yaşam belirtisi duymuş olabilir. ABD hükümetinin dahili bir notuna göre, arama ekipleri salı günü tekneden şüphelenilen bölgede her 30 dakikada bir bir tür vurma sesi kaydettiler.
Dört saat sonra, ilave sonarlar konuşlandırıldıktan sonra, vuruş sesinin hâlâ duyulabildiği belirtildi. Ancak nota göre, gürültünün tam olarak ne zaman ve ne kadar süreyle duyulduğu belli değildi. CNN, Salı gecesi gönderilen daha sonraki bir güncellemede ek sesler bildirdi, ancak bunların artık “tıklama” olarak tanımlanmadığını yazdı.
Akustik seslerin hayatta kalanlar için hala umut olduğunu gösterdiği belirtildi. ABD Sahil Güvenlik, arama alanında “su altında sesler” bulduğunu doğruladı. Başlangıçta, işletim şirketi OceanGate’den herhangi bir yorum gelmedi. Aynı zamanda, denizaltıyla ilgili güvenlik endişeleri olduğuna dair raporlar vardı.
t-online, arama işleminin mevcut durumuna genel bir bakış sağlar.
Ne oldu?
Pazar sabahı, özel şirket OceanGate Expeditions’a ait beş kişilik mürettebatlı denizaltı, “Titanic” enkazına doğru dalışa başladı. 1912 yılında batan gemi, Atlantik’in dibinde, Newfoundland (Kanada) kıyısının yaklaşık 600 kilometre açığında, 3.800 metre derinlikte yatıyor. Yaklaşık bir saat 45 dakika sonra, ABD Sahil Güvenlik’in açıkladığı gibi, makine ile Kanadalı araştırma ve ana gemi “Polar Prince” (Polar Prince) arasındaki temas koptu.
OceanGate’in web sitesinde, dalgıçların 4.000 metre derinliğe ulaşabileceği belirtiliyor. Görünüşe göre bu durumda C-130 modelinin dalgıç bir kapsülü yolda. Bu 6.7 metre uzunluğundadır. Denizaltı hakkında daha fazlasını buradan okuyun.
Kaybolmanın ardından Sahil Güvenlik geniş çaplı bir arama kurtarma operasyonu başlattı.
Göm
Gemide kim var?
Kayıp denizaltında beş kişi var. İngiliz milyarder ve pilot Hamish Harding bizimle dalışa gitti (onun hakkında daha fazlasını buradan okuyun). Pakistanlı iş adamı Shahzada Dawood ve 19 yaşındaki oğlu Süleyman da kayıp. Bir diğer yolcu da, enkazın en tanınmış uzmanlarından biri olarak kabul edilen ve bu nedenle “Bay Titanik” lakaplı Fransız kaşif ve eski deniz subayı Paul-Henri Nargeolet. İşletme şirketi OceanGate’in patronu Stockton Rush’ın pilot olarak gemide olduğu söyleniyor. Kayıp denizaltının mürettebatı hakkında daha fazlasını buradan okuyun.
(Kaynak: epa PA/imago görselleri)
Titanik”
Southampton’dan New York’a yaptığı ilk yolculuğunda 1912’de Kuzey Atlantik’te battı. Gemideki 2.200 kişiden 1.500’den fazlası öldü. Ünlü lüks geminin kalıntıları 1985 yılında yaklaşık 3.800 metre derinlikte keşfedildi. Hollywood yıldızları Kate Winslet ve Leonardo DiCaprio’nun oynadığı gişe rekorları kıran “Titanik” (1997) gibi filmler, felakete olan ilgiyi son derece artırdı. Ancak son zamanlarda bilim adamları, enkazın bugüne kadarki en doğru tasvirini sunmak için yüksek çözünürlüklü 3D görüntüler kullandılar.
Kurtarma şansı nedir?
Bunu söylemek zor. Ancak bir şey açık: durum ciddi. Kapsülün içindeki oksijen operatöre göre 96 saat dayandığı için en geç Perşembe sabahına (yerel saate) kadar neredeyse tamamen tükeneceği varsayılabilir.
Kurtarma ekipleri, özel derin deniz ekipmanı ve ABD Donanması uzmanlarının yardımını umuyor. ABD Sahil Güvenliğine göre, Kanada’nın Newfoundland eyaletinin kıyısının yaklaşık 650 kilometre açığındaki arama alanı, yaklaşık 20.000 kilometrekare büyüklüğünde. Kanadalı bir arama uçağı, mini denizaltıdan gelen sesleri aramak için “Titanik” enkazının yaklaşık 4.000 metre derinlikte bulunduğu noktada sonar şamandıraları düşürdü – raporlara göre, cihazların kullanımı şimdi ilk başarıyı getirebilirdi.
Kurtarma ekipleri de Salı gününden beri su altında arama yapıyor. Fransa, Çarşamba günü gelmesi beklenen arama çalışmalarını desteklemek için derin deniz dalış robotlu özel bir gemi gönderdi. Denizden Sorumlu Devlet Bakanı Hervé Berville BFMTV’ye şunları söyledi: “Önlemler NATO Koordinasyon Merkezi ile birlikte devam edecek ve ABD makamlarıyla temas halindeyiz.” Geminin, Çarşamba akşamı Newfoundland açıklarında Atlantik kıyısına varması planlanan deniz araştırma enstitüsü Ifremer’in araştırma gemisi “Atalante” olduğu söyleniyor.