bencede
Member
Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’nın sökümüne müsaade verdiği fakat büyük reaksiyonlara niye olan asbestli Brezilya gemisinin İzmir’e seyahati hızlanarak devam ederken Greenpeace, zehirli gemiyi durdurmak için son 20 günün kaldığına dikkat çekti.
2004 ile 2006 içinde Nae Sao Paulo’nun ikizi Clemenceau gemisinin Türkiye ve Hindistan’a girişini, düzenledikleri hareketlerle engellemeyi başaran Greenpeace, açıklamasında tarihin tekerrür ettiğini belirtti. Açıklamada “14 yıl evvel oluşan kamuoyu baskısını oluşturamazsak maalesef bu sefer sonuç, Türkiye etraf ve insan haklarını ihlal eden büyük bir yanılgı olarak tarihe geçecek” dendi.
“ANKARA’YA GEMİNİN TEM YOL GERİ GÖNDERİLMESİ DAVETİ YAPIYORUZ”
Sökümün Basel Hudut Ötesi Tehlikeli Atıkların Denetimi Konvansiyonu’yla Barcelona Deniz Etrafı ve Akdeniz Kıyı Bölgesinin Korunması Sözleşmesi’ne alışılmamış olduğuna dikkat çeken Greenpeace şöyleki devam etti: “Ayrıca, bu geminin söküm sürecini kabul edilemez bir zehirli tehdit olarak nazarann Türkiye beşerinin iradesi ve Aliağa’daki lokal kümelerin protestoları da birinci günden beri görmezden gelindi.”
Brezilya Federal Bölge Mahkemesi asbest yüklü gemi hakkında ‘Limandan ayrılamaz’ diyerek önlem sonucu almıştı. Lakin buna karşın geminin 6 ile 7 Eylül içinde gelmesi bekleniyor. Greenpeace tüm yansılara karşın gelen geminin durdurulması için son 20 günün kaldığını hatırlattı.
Greenpeace Akdeniz Proje Önderi Gökhan Ersoy da duruma reaksiyon göstererek şunları söylemiş oldu: “Brezilya’daki yetkililer, kendi mahkemelerinin verdiği sonucu bile görmezden geldi ve Sök Denizcilik tarafınca uçak gemisinin gövdesi yangından mal kaçırır üzere Brezilya karasularından çıkarılmasına müsaade verdi. Bugün tanıklık ettiğimiz potansiyel bir yasadışı atık ithalatının gerçekleştiği tehlikeli bir olaydır. Etraf Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’nın bu suça ortak olmaması için kısmi müsaadesi kaldırıp Sao Paulo’ya tam yol geri demesi istikametindeki davetimizi bir dahaliyoruz.”
GEMİNİN CEBELİTARIK’TAN GEÇİŞ MÜSAADESİ YOK
Brezilya Donanması‘nın çürüğe çıkarttığı Fransız imali, 62 yıllık Sao Paulo uçak gemisi Rio Limanı’ndan Aliağa’ya uzanan seyahatinin Güney Atlantik Okyanusu’ndaki kısmının büyük bir kısmını tamamladı. Greenpeace örgütünün milletlerarası sulardaki gemi trafiği ile ilgili web sitelerinden sağladığı bilgiye göre, gemi okyanusun Afrika kıyılarına yakın kısmında ve gemiyi çeken Hollandalı Alp Center römorkörünün suratı saatte 8.3 knota çıkmış.
Muhtemelen birkaç güne kadar yasa dışı seyahatinin en kritik noktasına, Cebelitarık Boğazı’na ulaşacak. Geminin Cebelitarık’ın idaresinden sorumlu İngiltere de dahil olmak üzere güzergahı üstündeki hiç bir ülkeden resmi geçiş müsaadesi almadığı biliniyor. Aliağa’ya hesaplanan kestirimi varış tarihi ise 6 Eylül olarak ortaya çıkıyor.
2004 ile 2006 içinde Nae Sao Paulo’nun ikizi Clemenceau gemisinin Türkiye ve Hindistan’a girişini, düzenledikleri hareketlerle engellemeyi başaran Greenpeace, açıklamasında tarihin tekerrür ettiğini belirtti. Açıklamada “14 yıl evvel oluşan kamuoyu baskısını oluşturamazsak maalesef bu sefer sonuç, Türkiye etraf ve insan haklarını ihlal eden büyük bir yanılgı olarak tarihe geçecek” dendi.
“ANKARA’YA GEMİNİN TEM YOL GERİ GÖNDERİLMESİ DAVETİ YAPIYORUZ”
Sökümün Basel Hudut Ötesi Tehlikeli Atıkların Denetimi Konvansiyonu’yla Barcelona Deniz Etrafı ve Akdeniz Kıyı Bölgesinin Korunması Sözleşmesi’ne alışılmamış olduğuna dikkat çeken Greenpeace şöyleki devam etti: “Ayrıca, bu geminin söküm sürecini kabul edilemez bir zehirli tehdit olarak nazarann Türkiye beşerinin iradesi ve Aliağa’daki lokal kümelerin protestoları da birinci günden beri görmezden gelindi.”
Brezilya Federal Bölge Mahkemesi asbest yüklü gemi hakkında ‘Limandan ayrılamaz’ diyerek önlem sonucu almıştı. Lakin buna karşın geminin 6 ile 7 Eylül içinde gelmesi bekleniyor. Greenpeace tüm yansılara karşın gelen geminin durdurulması için son 20 günün kaldığını hatırlattı.
Greenpeace Akdeniz Proje Önderi Gökhan Ersoy da duruma reaksiyon göstererek şunları söylemiş oldu: “Brezilya’daki yetkililer, kendi mahkemelerinin verdiği sonucu bile görmezden geldi ve Sök Denizcilik tarafınca uçak gemisinin gövdesi yangından mal kaçırır üzere Brezilya karasularından çıkarılmasına müsaade verdi. Bugün tanıklık ettiğimiz potansiyel bir yasadışı atık ithalatının gerçekleştiği tehlikeli bir olaydır. Etraf Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’nın bu suça ortak olmaması için kısmi müsaadesi kaldırıp Sao Paulo’ya tam yol geri demesi istikametindeki davetimizi bir dahaliyoruz.”
GEMİNİN CEBELİTARIK’TAN GEÇİŞ MÜSAADESİ YOK
Brezilya Donanması‘nın çürüğe çıkarttığı Fransız imali, 62 yıllık Sao Paulo uçak gemisi Rio Limanı’ndan Aliağa’ya uzanan seyahatinin Güney Atlantik Okyanusu’ndaki kısmının büyük bir kısmını tamamladı. Greenpeace örgütünün milletlerarası sulardaki gemi trafiği ile ilgili web sitelerinden sağladığı bilgiye göre, gemi okyanusun Afrika kıyılarına yakın kısmında ve gemiyi çeken Hollandalı Alp Center römorkörünün suratı saatte 8.3 knota çıkmış.
Muhtemelen birkaç güne kadar yasa dışı seyahatinin en kritik noktasına, Cebelitarık Boğazı’na ulaşacak. Geminin Cebelitarık’ın idaresinden sorumlu İngiltere de dahil olmak üzere güzergahı üstündeki hiç bir ülkeden resmi geçiş müsaadesi almadığı biliniyor. Aliağa’ya hesaplanan kestirimi varış tarihi ise 6 Eylül olarak ortaya çıkıyor.