uçanteneke
New member
Çip krizi, dolar kuru, Rusya Ukrayna savaşından dolayı kapanan fabrikalar derken daha da sıkıntı bir surece giren araba dalı için yeni açıklama geldi.
Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) Lideri Ali Haydar Bozkurt, 2022’de her ay daralan araba piyasasına ait açıklamalarda bulundu. Yenigün, araba piyasasında 2022’nin en değerli olayının ‘bulunurluk’ olacağını tabir etti.
Habertürk’ten Yiğitcan Yıldız’a konuşan ODD Lideri Ali Haydar Bozkurt “Dünyada enflasyonist bir ortamla karşı karşıyayız. Maliyetlerin artması araç fiyatlarının artma ihtimalini yükseltti” dedi.
ODD Lideri Ali Haydar Bozkurt, 2022 yılına dair öngörülerde her çeyreğin bundan evvelkinden daha güzel olabileceği ve çip krizinin etkisinin azalacağı beklentisinin hakim olduğunu kaydederek, “Ancak Rusya-Ukrayna savaşı durumu külliyen değiştirdi. Bugün baktığımız vakit arz ve lojistik kaynaklı sorunların arttığını görüyoruz. Bu sorunlar daha kompleks, karmaşık ve büyümüş durumda. Bu sene dünya genelinde yapılan iddialar olağan koşullara bakılırsa 3-5 milyon adet aracın üretilememesi kararınu doğuracağını gösteriyor. Arz kaynaklı sorunlar önümüzdeki seneye de sarkacak” dedi.
2022’de Türkiye otomotiv bölümünde birinci gündem unsurunun ‘bulunurluk’ olacağını vurgulayan Bozkurt, “Pandemi kaynaklı sıkıntıların yol açtığı çip, lojistik ve hammadde ile ilgili belirsizlikler sürdükçe 2022 yılı için pazar kapanışı iddiasında bulunmak zorlaşıyor. 2022 yılı iç pazar varsayımlarına nazaran geçen yılki iç pazar adetlerini yakalamak büyük muvaffakiyet olacak” tabirini kullandı.
Maliyet artışları fiyatlara yansıyacak
Dünyadaki enflasyonist ortama da dikkat çeken Ali Haydar Bozkurt, “Bunun üzerine güç fiyatlarında önemli sıçramalar mevcut. Bu durum da enflasyon artış trendinin devam etmesine niye olacak. FED her ne kadar süratli bir faiz artırımı döngüsüyle bu enflasyonist ortamı dizginlemeye çalışsa da gerek ülkemizde gerek dünyada enflasyonist ortam 2022’de de devam edecek. Bu da ister istemez bütün firmaların, markaların maliyetlerini artıracaktır. Maliyetlerin artması da gerek sıfır kilometre araçlarda gerek ikinci el araçlarda fiyatların artması ihtimalini yükseltti. ötürüsıyla sistemin bir arz bir de fiyat tarafı var. Bu durum, araç bulunabilirliğini meşakkate sokacaktır. hem de da enflasyon niçiniyle de fiyatların üst istikametli devam etme ihtimali artıyor” görüşünü paylaştı.
ODD İdare Konseyi Lideri Bozkurt, otomotiv kesiminin devletin toplam vergi gelirlerinin değerli bir oranını teşkil ettiğinden de bahsederek, dünyadaki gelişmelere paralel biçimde adımlar atılması gerektiğini söylemiş oldu.
Bu kapsamda bölümün, taşıt alım vergileri, KDV, ÖTV, Motorlu Taşıtlar Vergisi, taşıtlarda kullanılan akaryakıtın vergisi, firmaların ödediği vergiler ve yarattığı istihdam da dahil olmak üzere epey önemli bir kaynak yarattığını kaydeden Bozkurt, “Bu kaynağı korumak ve desteklemek üzere dünyada meydana gelen değişimlere ahenk sağlamak gayesiyle sürdürülebilir orta vadeli plan çerçevesinde gerekli adımları daima birlikte atmamız gerekiyor” dedi.
‘Rekabetçi gücümüzü müdafaamız gerekiyor’
İç pazar büyüklüğünün ehemmiyet teşkil ettiğini anlatan Bozkurt, “Küresel arenada rekabet üstünlüğümüzü koruyarak daha da geliştirmek ismine, yeni yatırımların ileri yeni teknolojilerle birlikte ülkemize gelmesinin önünü açmak açısından iç pazarın büyüklüğü ehemmiyet taşıyor. Yakın geleceğe, gerek altyapı gerekse bir yandan mevzuat düzenlemeleri ve uygulamalar ile hazırlıklı olmamız, global arenadaki rekabetçi gücümüzü kesinlikle muhafazamız gerekiyor. Bu durumda vergilendirme sistemimizin günün şartlarına nazaran bir daha değerlendirilip devreye alınması yerinde olacaktır. bu biçimdelikle, iç pazarın bir daha 1 milyon düzeylerine taşıyacak siyasetlerin geliştirilmesinin de önü açılacaktır” teklifinde bulundu.
Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) Lideri Ali Haydar Bozkurt, 2022’de her ay daralan araba piyasasına ait açıklamalarda bulundu. Yenigün, araba piyasasında 2022’nin en değerli olayının ‘bulunurluk’ olacağını tabir etti.
Habertürk’ten Yiğitcan Yıldız’a konuşan ODD Lideri Ali Haydar Bozkurt “Dünyada enflasyonist bir ortamla karşı karşıyayız. Maliyetlerin artması araç fiyatlarının artma ihtimalini yükseltti” dedi.
ODD Lideri Ali Haydar Bozkurt, 2022 yılına dair öngörülerde her çeyreğin bundan evvelkinden daha güzel olabileceği ve çip krizinin etkisinin azalacağı beklentisinin hakim olduğunu kaydederek, “Ancak Rusya-Ukrayna savaşı durumu külliyen değiştirdi. Bugün baktığımız vakit arz ve lojistik kaynaklı sorunların arttığını görüyoruz. Bu sorunlar daha kompleks, karmaşık ve büyümüş durumda. Bu sene dünya genelinde yapılan iddialar olağan koşullara bakılırsa 3-5 milyon adet aracın üretilememesi kararınu doğuracağını gösteriyor. Arz kaynaklı sorunlar önümüzdeki seneye de sarkacak” dedi.
2022’de Türkiye otomotiv bölümünde birinci gündem unsurunun ‘bulunurluk’ olacağını vurgulayan Bozkurt, “Pandemi kaynaklı sıkıntıların yol açtığı çip, lojistik ve hammadde ile ilgili belirsizlikler sürdükçe 2022 yılı için pazar kapanışı iddiasında bulunmak zorlaşıyor. 2022 yılı iç pazar varsayımlarına nazaran geçen yılki iç pazar adetlerini yakalamak büyük muvaffakiyet olacak” tabirini kullandı.
Maliyet artışları fiyatlara yansıyacak
Dünyadaki enflasyonist ortama da dikkat çeken Ali Haydar Bozkurt, “Bunun üzerine güç fiyatlarında önemli sıçramalar mevcut. Bu durum da enflasyon artış trendinin devam etmesine niye olacak. FED her ne kadar süratli bir faiz artırımı döngüsüyle bu enflasyonist ortamı dizginlemeye çalışsa da gerek ülkemizde gerek dünyada enflasyonist ortam 2022’de de devam edecek. Bu da ister istemez bütün firmaların, markaların maliyetlerini artıracaktır. Maliyetlerin artması da gerek sıfır kilometre araçlarda gerek ikinci el araçlarda fiyatların artması ihtimalini yükseltti. ötürüsıyla sistemin bir arz bir de fiyat tarafı var. Bu durum, araç bulunabilirliğini meşakkate sokacaktır. hem de da enflasyon niçiniyle de fiyatların üst istikametli devam etme ihtimali artıyor” görüşünü paylaştı.
ODD İdare Konseyi Lideri Bozkurt, otomotiv kesiminin devletin toplam vergi gelirlerinin değerli bir oranını teşkil ettiğinden de bahsederek, dünyadaki gelişmelere paralel biçimde adımlar atılması gerektiğini söylemiş oldu.
Bu kapsamda bölümün, taşıt alım vergileri, KDV, ÖTV, Motorlu Taşıtlar Vergisi, taşıtlarda kullanılan akaryakıtın vergisi, firmaların ödediği vergiler ve yarattığı istihdam da dahil olmak üzere epey önemli bir kaynak yarattığını kaydeden Bozkurt, “Bu kaynağı korumak ve desteklemek üzere dünyada meydana gelen değişimlere ahenk sağlamak gayesiyle sürdürülebilir orta vadeli plan çerçevesinde gerekli adımları daima birlikte atmamız gerekiyor” dedi.
‘Rekabetçi gücümüzü müdafaamız gerekiyor’
İç pazar büyüklüğünün ehemmiyet teşkil ettiğini anlatan Bozkurt, “Küresel arenada rekabet üstünlüğümüzü koruyarak daha da geliştirmek ismine, yeni yatırımların ileri yeni teknolojilerle birlikte ülkemize gelmesinin önünü açmak açısından iç pazarın büyüklüğü ehemmiyet taşıyor. Yakın geleceğe, gerek altyapı gerekse bir yandan mevzuat düzenlemeleri ve uygulamalar ile hazırlıklı olmamız, global arenadaki rekabetçi gücümüzü kesinlikle muhafazamız gerekiyor. Bu durumda vergilendirme sistemimizin günün şartlarına nazaran bir daha değerlendirilip devreye alınması yerinde olacaktır. bu biçimdelikle, iç pazarın bir daha 1 milyon düzeylerine taşıyacak siyasetlerin geliştirilmesinin de önü açılacaktır” teklifinde bulundu.