uçanteneke
New member
Kur niçiniyle yapılacak bu güncelleme, yüzde 50 ÖTV bareminde olan biroldukça modeli yüzde 80’lik vergi dilimine sokarak, fiyata bir de 60 bin TL’lik vergi farkı ekleyecek. Kesim temsilcileri, çip sorunu çözülse de artan meblağların talebi aşağı çekeceğini lisana getiriyor. Sıfır araçlarda yaşanan bu gelişmelerin son aylarda düşüşe geçen ikinci el pazarını hareketlendirmesi bekleniyor.
Dünya’dan Aysel Yücel’in haberine nazaran, son 4 yılda arabalardaki fiyat artışı yüzde 200’ü geçmiş durumda. Yalnızca ocak ayından bu yana fiyatlar yüzde 20’nin üzerinde arttı. Ağustos ayında hükümetin ÖTV matrahlarında güncellemeye gitmesi ile fiyatlarda indirim gündeme gelmişti. Yüzde 50 ÖTV dilimine girmeyi başaran modellerde indirim oranı 60 bin TL’ye kadar çıkıyordu. Lakin, tüketici çip krizi niçiniyle bu indirimlerin avantajını yakalayamadan yeni artırımlar gündeme geldi.
‘Kur artınca artırım kaçınılmaz oluyor’
Otomotiv Distribütörleri Derneği’nin (ODD) Genel Koordinatörü Dr. Hayri Erce, ister ithalatçı ister yerli üretici olsun, vergi ve faizlerin yanı sıra kesimi en olumsuz etkileyen parametrelerden birinin döviz kuru olduğunu vurgulayarak, “Markalar kur artışını çabucak birebir yansıtmıyorlar. Fakat ay sonu geldiğinde, kurdaki yükselişle artan maliyetler katlanılamaz düzeye geldiğinde, artırım da kaçınılmaz oluyor. Rekabetin ağır olduğu bu dalda, markalar o günkü stratejisi, stoğu ve pazar hissesi amacına bağlı olarak farklı oranlarda meblağları güncelliyor” diye konuştu.
‘Vergi yükü, çarpan tesiri yapıyor’
Artan fiyatlar ile matrah değişiminin kelam konusu olduğunu ve birtakım modellerde meblağların bir anda sıçradığını söz eden Erce, “Fiyatlardaki küçük değişimler niçiniyle bir model yüzde 50 ÖTV diliminden yüzde 80’e çıktığında fiyat bir anda 60 bin TL’ye yakın artıyor. Yani yalnızca kur artışı kaynaklı artırım değil vergi yükü de ekleniyor ve çarpan tesiri yapıyor” dedi.
Dünya’dan Aysel Yücel’in haberine nazaran, son 4 yılda arabalardaki fiyat artışı yüzde 200’ü geçmiş durumda. Yalnızca ocak ayından bu yana fiyatlar yüzde 20’nin üzerinde arttı. Ağustos ayında hükümetin ÖTV matrahlarında güncellemeye gitmesi ile fiyatlarda indirim gündeme gelmişti. Yüzde 50 ÖTV dilimine girmeyi başaran modellerde indirim oranı 60 bin TL’ye kadar çıkıyordu. Lakin, tüketici çip krizi niçiniyle bu indirimlerin avantajını yakalayamadan yeni artırımlar gündeme geldi.
‘Kur artınca artırım kaçınılmaz oluyor’
Otomotiv Distribütörleri Derneği’nin (ODD) Genel Koordinatörü Dr. Hayri Erce, ister ithalatçı ister yerli üretici olsun, vergi ve faizlerin yanı sıra kesimi en olumsuz etkileyen parametrelerden birinin döviz kuru olduğunu vurgulayarak, “Markalar kur artışını çabucak birebir yansıtmıyorlar. Fakat ay sonu geldiğinde, kurdaki yükselişle artan maliyetler katlanılamaz düzeye geldiğinde, artırım da kaçınılmaz oluyor. Rekabetin ağır olduğu bu dalda, markalar o günkü stratejisi, stoğu ve pazar hissesi amacına bağlı olarak farklı oranlarda meblağları güncelliyor” diye konuştu.
‘Vergi yükü, çarpan tesiri yapıyor’
Artan fiyatlar ile matrah değişiminin kelam konusu olduğunu ve birtakım modellerde meblağların bir anda sıçradığını söz eden Erce, “Fiyatlardaki küçük değişimler niçiniyle bir model yüzde 50 ÖTV diliminden yüzde 80’e çıktığında fiyat bir anda 60 bin TL’ye yakın artıyor. Yani yalnızca kur artışı kaynaklı artırım değil vergi yükü de ekleniyor ve çarpan tesiri yapıyor” dedi.