uçanteneke
New member
Dünya üstündeki otomotiv üreticilerinin ‘Çip Krizi’ yaşaması ve pandeminin de tesiriyle, sıfır otomotiv tedarikinde kahırlar yaşanıyor. Birtakım bayilerden sıfır araç almak isteyenlerin, bekleme mühletleri 2-3 ayı bulabiliyor. Bu durumu fırsat bilen kimi oto galeri sahipleri ve kimi şahıslar sıfır araç alma sırasına ismini yazdırarak, etrafındaki bireyler üzerine birkaç araç birden alıyor. Bu şahıslar, araçları, bir süre beklettikten daha sonra satışa çıkardığı üzere, sıfır arabası aldığı gün ilana koyanlar da var. Sıfır araç bayileri toplu satın alımlara müsaade vermediğini lisana getiriyor.
‘Arabayı almadan showroomda ilana koyuyorlar’
Yetkili bayii sahibi Serkan Kabahati “Türkiye’de bu sene satışlar ekim sonu itibariyle 661 bin adetle kapandı. Çip krizinden dolayı yüksek derecede bulunabilirlik sorunu var, araç bulmakta zorlanıyoruz. 1 Eylül’de Euro kuru 9.79’ken bugün Euro kurunun 12.63 olduğunu görüyoruz, bundan yaralanmak isteyen beşerler yahut firmalar var. Galericiler bizim satış fiyatımıza arabayı bizden alıyor. İsmini de galerici olarak değil, bir şahıs ismi olarak veriyor. Kurun da hareketini bildikleri için otomobilleri bir ölçü bekletip bu otomobilleri yatırım gayeli satıyorlar. Yalnızca galeriler değil olağan vatandaşlar da bunu yapıyor. Daha arabayı almadan bizim showroomumuzdan fotoğrafını çekip internete ilana koyanlar bile var. Daha showroomdayken aldıkları fiyatın üstüne 10 bin lira 15 bin lira kar ekleyip ilana koyuyorlar” dedi.
‘Eşinin çocuğunun üzerine satın alanlar var’
Serkan Hatası “Eşinin üzerine satın alan var, çocuğunun üzerine alan var. Yalnızca galericiler değil olağan vatandaş da bunu yapıyor. Biz müşterimize fiyatı söylemiş oldukten daha sonra ‘Arabayı aldıktan daha sonra ne yapacaksınız?’ diye sorma hakkımız olmadığı için otomobil alma sırasına yazılıyor. Günü gelince de arabayı alıyor, daha sonra da bu aracı bekletiyor ya da satıyor. Artık sıraya giren bir kişi en az 30 gün 45 gün beklemek zorunda. Yetkili satıcılarda arabayı bekletmek olmaz, biz aslına bakarsanız arabası satmak için kurulmuş bir şirketiz. Biz otomobilleri saklayarak risk alamayız, kur bir anda düşebilir, devletimiz bir vergi ayarlaması yapabilir. Arabayı saklayarak bir yere varamayız. Gelen kişi farklı soy isimlerle otomobiller alabilir bunun kim olduğunu belirlemek mümkün değil fakat bir firma gelip bizden 4 tane otomobil almaya çalışırsa biz bunu araştırıp, yatırım maksadı olduğunu fark edersek satmayız esasen. Devletin ya da distribütörlerin kara liste yapabilmesi imkânsız, farklı akrabalara alınsa soyadı farklı olan bunu nasıl çözeceğiz?” diye konuştu.
‘Buna ne diyelim?’
Oto galeri sahibi olan Mustafa Karayılan dedi.
‘Arabayı almadan showroomda ilana koyuyorlar’
Yetkili bayii sahibi Serkan Kabahati “Türkiye’de bu sene satışlar ekim sonu itibariyle 661 bin adetle kapandı. Çip krizinden dolayı yüksek derecede bulunabilirlik sorunu var, araç bulmakta zorlanıyoruz. 1 Eylül’de Euro kuru 9.79’ken bugün Euro kurunun 12.63 olduğunu görüyoruz, bundan yaralanmak isteyen beşerler yahut firmalar var. Galericiler bizim satış fiyatımıza arabayı bizden alıyor. İsmini de galerici olarak değil, bir şahıs ismi olarak veriyor. Kurun da hareketini bildikleri için otomobilleri bir ölçü bekletip bu otomobilleri yatırım gayeli satıyorlar. Yalnızca galeriler değil olağan vatandaşlar da bunu yapıyor. Daha arabayı almadan bizim showroomumuzdan fotoğrafını çekip internete ilana koyanlar bile var. Daha showroomdayken aldıkları fiyatın üstüne 10 bin lira 15 bin lira kar ekleyip ilana koyuyorlar” dedi.
‘Eşinin çocuğunun üzerine satın alanlar var’
Serkan Hatası “Eşinin üzerine satın alan var, çocuğunun üzerine alan var. Yalnızca galericiler değil olağan vatandaş da bunu yapıyor. Biz müşterimize fiyatı söylemiş oldukten daha sonra ‘Arabayı aldıktan daha sonra ne yapacaksınız?’ diye sorma hakkımız olmadığı için otomobil alma sırasına yazılıyor. Günü gelince de arabayı alıyor, daha sonra da bu aracı bekletiyor ya da satıyor. Artık sıraya giren bir kişi en az 30 gün 45 gün beklemek zorunda. Yetkili satıcılarda arabayı bekletmek olmaz, biz aslına bakarsanız arabası satmak için kurulmuş bir şirketiz. Biz otomobilleri saklayarak risk alamayız, kur bir anda düşebilir, devletimiz bir vergi ayarlaması yapabilir. Arabayı saklayarak bir yere varamayız. Gelen kişi farklı soy isimlerle otomobiller alabilir bunun kim olduğunu belirlemek mümkün değil fakat bir firma gelip bizden 4 tane otomobil almaya çalışırsa biz bunu araştırıp, yatırım maksadı olduğunu fark edersek satmayız esasen. Devletin ya da distribütörlerin kara liste yapabilmesi imkânsız, farklı akrabalara alınsa soyadı farklı olan bunu nasıl çözeceğiz?” diye konuştu.
‘Buna ne diyelim?’
Oto galeri sahibi olan Mustafa Karayılan dedi.