uçanteneke
New member
CHP İstanbul Milletvekili Özgür Karabat, trafik sigortası, kasko ve araç muayenelerine gelen artırımlarla, trafikte artması kaçınılmaz olan can ve mal kayıplarına dikkat çekti.
Karabat, sigorta şirketlerinin kanunla yasak bulunmasına karşın keyfine bakılırsa sigorta yaptığını söyleyerek, zarurî trafik sigortası ve kaskonun, bilhassa ticari araçlar için kıymetli bir maliyet kalemi haline geldiğini, bunun yaratacağı can kayıplarının önüne geçilmesi gerektiğini tabir etti.
Karabat’ın açıklamaları şöyle:
1) Finans kesimi darmadağın olmuş durumda. Bankacılıkta yaşanan kredi problemleri arşa ulaştı, onu biliyoruz. Artık de sigorta sistemi sarsılıyor. Beşerler, araçlarına trafik sigortası ve kasko yaptıramaz hale geldi.
2) Her 5 araçtan birinin mecburî trafik sigortası yok. Bu ne demek? Yollarda serseri mayınlar var ve bunlar her gün mal ve can kayıplarına niye oluyor. Giden can geri dönmez lakin maddi zararın tanzimi zorlaşıyor. Günahsız vatandaşlar büyük mağduriyet yaşıyor.
3) Eylül ayından itibaren mecburî trafik sigortasına yüzde 20 artırım geldi. Lakin yalan! Zira son 1 yıldaki artış 3-4 kattan aşağı değil. Kaskolarda da birebir durum var. Üstelik şirketler kanunla yasak bulunmasına karşın keyfine göre sigorta yapıyor.
4) Başkanlığını RTE’nin yaptığı Türkiye Varlık Fonu’nun sigorta şirketi Türkiye Sigorta dahi, artırım gelecek mazeretiyle günlerce sigorta süreci yapmadı. Kamu şirketi bile kabahat işledi. Ülkenin geldiği duruma bakar mısınız!
5) bu biçimde giderse 1 seneye kalmaz yollarda her 3 araçtan biri sigortasız hale gelir. Değerli diye muayene yaptıramayan yüzbinlerce aracı da siz hesaba katın. Yollardaki hayati risklerin ne kadar büyüdüğünü gözünüzün önüne getirin.
6) AKP’nin tahrip etmediği bir sistem yok. Stratejik bölümlerden birisi olan sigortacılığı dahi riskli pozisyona getirdiler. Yabancıların bölümdeki hissesi yüzde 70’i aşmıştı. Günümüzde yüzde 60’lar civarında. bir daha de çok yüksek.
7) Memleketler arası finans sistemi sigortacılık kesiminde resmen at koşturuyor. Piyasa meblağlarını istedikleri düzeylere çıkarabiliyorlar. Sigorta kapsamlarını daraltıp, tüketiciyi rastgele bir hasar durumunda mağdur ediyorlar. AKP de bunlara göz yumuyor.
8) Ülkede işini düzgün yapan her vakit cezalandırılıyor. Verginizi eksiksiz ödüyorsunuz, size teşvik hedefli mükâfat yok fakat beşli çete vergisini ödemez tek kalemde silinir. Hasarsızlık indirimi de misal bir durumda…
9) Hasarsızlıkta 7’nci basamaktaki indirim oranı %45’ten 42’ye, 6’ncı basamakta %30’dan 22’ye, 5’inci basamakta da %15’ten 10’a indirildi. bu biçimdece dikkatli araç kullananlardan her yıl daha fazla para alınacak. Alın size mükâfat!
10) Zarurî trafik sigortası ve kasko, bilhassa ticari araçlar için değerli bir maliyet kalemi haline geldi. Değerli akaryakıt ile çaba eden ticari araç sahipleri, bir de sigorta masrafı ile karşı karşıya kalıyor. Bu durum, enflasyona da olumsuz yansıyor.
11) Bu işin seçimi bekleyecek durumu yok. Hükümete davette bulunuyorum. Çok acil sigorta ve kasko teşvikleri getirin. Araç muayene fiyatlarına indirim yapın. Yollarda hayatlar yok olup gitmesin.
Karabat, sigorta şirketlerinin kanunla yasak bulunmasına karşın keyfine bakılırsa sigorta yaptığını söyleyerek, zarurî trafik sigortası ve kaskonun, bilhassa ticari araçlar için kıymetli bir maliyet kalemi haline geldiğini, bunun yaratacağı can kayıplarının önüne geçilmesi gerektiğini tabir etti.
Karabat’ın açıklamaları şöyle:
1) Finans kesimi darmadağın olmuş durumda. Bankacılıkta yaşanan kredi problemleri arşa ulaştı, onu biliyoruz. Artık de sigorta sistemi sarsılıyor. Beşerler, araçlarına trafik sigortası ve kasko yaptıramaz hale geldi.
2) Her 5 araçtan birinin mecburî trafik sigortası yok. Bu ne demek? Yollarda serseri mayınlar var ve bunlar her gün mal ve can kayıplarına niye oluyor. Giden can geri dönmez lakin maddi zararın tanzimi zorlaşıyor. Günahsız vatandaşlar büyük mağduriyet yaşıyor.
3) Eylül ayından itibaren mecburî trafik sigortasına yüzde 20 artırım geldi. Lakin yalan! Zira son 1 yıldaki artış 3-4 kattan aşağı değil. Kaskolarda da birebir durum var. Üstelik şirketler kanunla yasak bulunmasına karşın keyfine göre sigorta yapıyor.
4) Başkanlığını RTE’nin yaptığı Türkiye Varlık Fonu’nun sigorta şirketi Türkiye Sigorta dahi, artırım gelecek mazeretiyle günlerce sigorta süreci yapmadı. Kamu şirketi bile kabahat işledi. Ülkenin geldiği duruma bakar mısınız!
5) bu biçimde giderse 1 seneye kalmaz yollarda her 3 araçtan biri sigortasız hale gelir. Değerli diye muayene yaptıramayan yüzbinlerce aracı da siz hesaba katın. Yollardaki hayati risklerin ne kadar büyüdüğünü gözünüzün önüne getirin.
6) AKP’nin tahrip etmediği bir sistem yok. Stratejik bölümlerden birisi olan sigortacılığı dahi riskli pozisyona getirdiler. Yabancıların bölümdeki hissesi yüzde 70’i aşmıştı. Günümüzde yüzde 60’lar civarında. bir daha de çok yüksek.
7) Memleketler arası finans sistemi sigortacılık kesiminde resmen at koşturuyor. Piyasa meblağlarını istedikleri düzeylere çıkarabiliyorlar. Sigorta kapsamlarını daraltıp, tüketiciyi rastgele bir hasar durumunda mağdur ediyorlar. AKP de bunlara göz yumuyor.
8) Ülkede işini düzgün yapan her vakit cezalandırılıyor. Verginizi eksiksiz ödüyorsunuz, size teşvik hedefli mükâfat yok fakat beşli çete vergisini ödemez tek kalemde silinir. Hasarsızlık indirimi de misal bir durumda…
9) Hasarsızlıkta 7’nci basamaktaki indirim oranı %45’ten 42’ye, 6’ncı basamakta %30’dan 22’ye, 5’inci basamakta da %15’ten 10’a indirildi. bu biçimdece dikkatli araç kullananlardan her yıl daha fazla para alınacak. Alın size mükâfat!
10) Zarurî trafik sigortası ve kasko, bilhassa ticari araçlar için değerli bir maliyet kalemi haline geldi. Değerli akaryakıt ile çaba eden ticari araç sahipleri, bir de sigorta masrafı ile karşı karşıya kalıyor. Bu durum, enflasyona da olumsuz yansıyor.
11) Bu işin seçimi bekleyecek durumu yok. Hükümete davette bulunuyorum. Çok acil sigorta ve kasko teşvikleri getirin. Araç muayene fiyatlarına indirim yapın. Yollarda hayatlar yok olup gitmesin.